龍門吊是一種大型的起重工程機械，廣泛應用于橋梁施工、倉儲碼頭等場所。龍門吊的各種載荷不是同一時刻作用在龍門吊上，根據(jù)不同的情況可以有不同的組合方式。

     1、只考慮基本載荷     龍門吊起吊正常質(zhì)量的物品，平穩(wěn)起動制動，軌道或路面情況正常均風壓作用。零件和構件的疲勞t磨損、發(fā)熱技類載荷組合計算。 

    2、考慮基本載荷與附加載荷     龍門吊起吊額定起重量的物品，猛烈起動制動，軌道或路面狀況不好

   3、考慮基本載荷與特殊載荷或三種載荷都考慮  

   龍門吊處于非工作狀態(tài)，承受非工作狀態(tài)的風壓作用。對承受風載荷的機構零部件、抗傾覆和防滑安全裝置的零件進行強度計算G。  

   以上就是龍門吊載荷的幾種組合方式。在每種組合中有若干種組合方式，依不同機種、不同工藝選擇不利的組合方式。

6、注意被吊起的重物，不得超過額定起重量；

7、要與掛鉤工緊密配合，只聽從掛鉤工所發(fā)出的信號，但“停車”信號不論誰發(fā)出，均應立即停車；

8、不允許利用大車或小車拖動重物；

9、不論大車或小車，必須以慢速逐漸靠近端部，不允許靠碰擋架以達到停車目的；

10、起重機的控制器應逐級開，在機構未完全停止運轉前，禁止將控制器從順轉位置直接反到逆轉位置來進行制動；但用作防止事故發(fā)生時，控制器只能打在反向一擋；

11、無人、不工作時，應該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài)，并使之夾緊軌道；

12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷時，主開關必須斷開，所有控制器處在0位；

13、如在停電期間，吊鉤上有重物時，要警告不準有人在重物下通行；

14、當起重機工作停止后，吊具要升到接近上極限位置，使控制器處在0位，斷開主開關，并加以鎖好；

15、清掃和日檢起重機，檢查各部分情況，將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障，認真填寫在交接班記錄本上，并報告有關部門及接班司機。

龍門吊走行部是一種可在鋼軌上行走的裝置，它通過馬達帶動走行輪轉動，從而實現(xiàn)整個龍門吊在鋼軌上移動。最后，龍門吊減震彈簧之間的距離是安裝減震緩沖器需要注意的問題。目前，大修列龍門吊走行部裝置主要有兩種一種是馬達帶動鏈條齒輪轉動，鏈條齒輪再通過鏈條將動力傳遞給走行輪，從而實現(xiàn)龍門吊的行走功能。然而，這種走行部結構中鏈條松邊極易與周圍結構撞擊，故增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風險。同時，因為這種走行部的制動方式是只制動鏈條一端的齒輪盤，故鏈條另一端的齒輪在慣性的作用下會繼續(xù)拉扯鏈條，使得鏈條極易拉斷。