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空運(yùn)頭程專線品牌企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 12:19  






       河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年,是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào),在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位,新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國(guó)際物流綜合服務(wù)。得益于近年來(lái)澳元的不斷貶值及今年6月17日簽署的《中澳自由貿(mào)易協(xié)定》(CHAFTA),澳大利亞維多利亞州在食品與纖維品市場(chǎng),尤其是釀酒、乳制品方面為中國(guó)投資者及機(jī)構(gòu)帶來(lái)的商貿(mào)與投資機(jī)遇也有望井噴。

     公司擁有強(qiáng)大和健全的國(guó)際代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多個(gè)城市,先后和俄羅斯空橋貨運(yùn)航空、中國(guó)南方航空、香港國(guó)泰航空、UPS、FEDEX、CSCL、CSAV、MSK、MSC等全球性的航空公司、船公司和貨代公司建立了合作或代理關(guān)系,以期為客戶提供更好的服務(wù)和創(chuàng)造更大的價(jià)值。越來(lái)越多的旅客將會(huì)基于出發(fā)地、到達(dá)及中轉(zhuǎn)地機(jī)場(chǎng)來(lái)選擇其航班計(jì)劃。

     作為河南貨代行業(yè)的者和者,公司堅(jiān)信只有專業(yè)的人才能提供專業(yè)的服務(wù),高度重視專業(yè)團(tuán)隊(duì)的打造,持續(xù)投入大量資金和精力提供學(xué)習(xí)和培訓(xùn)機(jī)會(huì),目前已建成擁有3年以上經(jīng)驗(yàn)的20余人的操作團(tuán)隊(duì)和10余人的銷售隊(duì)伍,兼顧個(gè)人價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的共同發(fā)展。通航客運(yùn)航線116條,其中,國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線98條,國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線18條。

     選擇新百福,物暢其流,通達(dá)全球。


     新百福國(guó)際物流

    河南新百福國(guó)際物流有限公司成立于2000年,是經(jīng)國(guó)家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國(guó)際 貨運(yùn)代理企業(yè)。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào),在河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位,新百福國(guó)際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國(guó)際物流綜合服務(wù)??者\(yùn)體積計(jì)算體積重的算法:體積重=貨物體積×167KG例:貨物A,重1000KG,體積10CBM。

    鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的前身是中國(guó)民用航空河南省管理局,2003年實(shí)行屬地化改革,名稱變更為河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司。河南省鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司系屬大型國(guó)有企業(yè),以經(jīng)營(yíng)民用航空地面勤務(wù)、候機(jī)樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主,同時(shí)兼營(yíng)商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù)。航空資訊:春秋航空繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)根據(jù)春秋航空此前公布的規(guī)劃,2015年,春秋航空將繼續(xù)發(fā)力國(guó)際市場(chǎng),在引進(jìn)10架飛機(jī)的同時(shí)計(jì)劃新增國(guó)際航線15條,將其國(guó)際航線運(yùn)力占比提升至30%。

    當(dāng)前,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正憑借中原崛起的大好機(jī)遇,以更加開(kāi)放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來(lái)。讓鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園,致力于打造“平安、、文明、和諧”的現(xiàn)代航空港,憑借千載難逢的好風(fēng)之力,蓬勃直上,展翅遠(yuǎn)航!空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)價(jià)格走勢(shì)對(duì)于空運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)而言,不在乎于短期的收益,而是在乎長(zhǎng)期的利益。

    河南新百福國(guó)際物流有限公司期待為您服務(wù)!


大多數(shù)民用貨機(jī)由旅客機(jī)改裝而成。為了裝貨的需要,除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外,還要將地板加強(qiáng),提高承壓能力。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門。門的高度在2米以上,寬度超過(guò)3米。貨機(jī)還裝設(shè)地板滾輪(棒)系統(tǒng)和起重吊車等,以便于裝卸貨物。貨機(jī)在必要時(shí)可以恢復(fù)成旅客機(jī)或客貨混用機(jī)(前艙裝貨,后艙坐人),這樣的飛機(jī)通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機(jī)。專門為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少,多是為運(yùn)輸某種特殊貨物需要而將旅客機(jī)機(jī)身更改的。2009年12月14日,鄭州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已完成700萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)了河南民航發(fā)展上的新高。例如美國(guó)在70年代為了運(yùn)送“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī),特地將一架波音747客機(jī)改裝為航天飛機(jī)的載機(jī)。它用支架將航天飛機(jī)背在機(jī)身上面進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。



下面將列出各種飛機(jī)貨艙艙門尺寸及貨艙容積。

波音(BOEING)系列常見(jiàn)機(jī)型(B737/B757//B767/B777/B747/B747-F)

B737機(jī)型信息

B737系列機(jī)型艙門尺寸(寬*高)CM:

前艙:86*122;后艙:89*122;

備注:B737系列機(jī)型屬于窄體機(jī),無(wú)散艙,不接托盤貨,貨物單件毛重不能超過(guò)80KGS

貨艙總?cè)莘e(M3):30-40CBM

貨物業(yè)務(wù)載量:2-3 TONS

B757機(jī)型信息

前艙:108*140;后艙:112*140;散艙:81*122

備注:B757系列機(jī)型限制不接托盤貨。

貨艙總?cè)莘e(M3):50-68CBM

貨物載量:5-7TONS

B767機(jī)型信息(KQ)

B767系列機(jī)型艙門尺寸(寬*高)CM:

前艙:340*170;后艙:178*170;散艙:96*110

備注:板尺寸:314*2.44;貨物高度要控制在1.6M。

貨艙總?cè)莘e(M3):100-110CBM

貨物載量:15TONS

B747機(jī)型信息(JI/AF/CA3208/NW)

B747系列分為:B747-200/B747-300/B747-400(F)

B747系列機(jī)型艙門尺寸(寬*高)CM:

主艙:304*340;前艙:168*264;后艙:168*264;散艙:112*119

乘客座位數(shù):B747-200 350個(gè);B747-300416個(gè);B747-400 500個(gè)

貨艙總?cè)莘e(M3):B747-200 170 M3;B747-300 175M3;B747-400 120 M3


貨物載量:B747-200 60 TONS;B747-400120 TONS



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