泵車的日常檢查 為了保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，不誤施工，要求操作者在施工前、施工中勤檢查、勤保養(yǎng)。

（1） 檢查液壓油油位，油質(zhì)應(yīng)是淡黃色透明，無乳化或混濁現(xiàn)象，否則必須更換。

（2） 加滿潤滑脂，連接水箱和備用水箱加滿清水。

（3） 檢查切割環(huán)和眼鏡板的磨損情況，如磨損嚴(yán)重須立即更換。檢查混凝土活應(yīng)密封良好，無砂漿滲入水箱。

（4） 檢查潤滑系統(tǒng)工作情況，應(yīng)看到遞進(jìn)式分油器指示桿來回動作，S管擺臂軸承位置、攪拌軸軸承位置有潤滑油溢出。

齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當(dāng)df-d≤6——7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)，而當(dāng)df-d＞6——7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)，如低速軸與大齒輪，此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定，兩軸均采用了深溝球軸承。

這種進(jìn)口減速機(jī)具有設(shè)計、使用壽命長、噪音低、安全方便等優(yōu)點。

油浴熱裝高速齒輪軸上的尾部軸承、聯(lián)軸器側(cè)軸承和聯(lián)軸器。將高速齒軸兩軸承分別水平吊入油浴加熱桶中，至軸承內(nèi)圈溫度為95～100℃、聯(lián)軸器約180℃時吊出安裝復(fù)位?；匮b高速齒輪軸。就位時，高速齒輪軸的齒與左、右二級大齒圈的齒必須按照拆卸標(biāo)記對應(yīng)嚙合，軸承安裝到位后，應(yīng)裝入定位環(huán)。軸承座上蓋復(fù)位，按照標(biāo)記的傳動銷及對應(yīng)銷孔釘入傳動銷，旋緊螺栓。更換油管法蘭接頭處石棉板墊圈，油管復(fù)位。

分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。

同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。