駿鈴貨車夏季空調(diào)使用雷區(qū)內(nèi)循環(huán)

駿鈴貨車夏季空調(diào)使用雷區(qū)

內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底

內(nèi)循環(huán)制冷作用好又省油，所以局部駿鈴貨車車主只運(yùn)用空調(diào)內(nèi)循環(huán)體系。但時(shí)辰久了會(huì)致使車內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差，空氣含氧量也會(huì)越來(lái)越低，不只對(duì)車主的呼吸體系有很大的危害，某些極端條件下以至?xí)尸F(xiàn)車內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調(diào)體系的正確運(yùn)用萬(wàn)萬(wàn)大意不得。當(dāng)車外空氣好、空氣質(zhì)量高的時(shí)分可以運(yùn)用外循環(huán)，沒(méi)有外面空氣的更新，車內(nèi)的空氣會(huì)逐漸混濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時(shí)可以運(yùn)用內(nèi)循環(huán)。

輪胎換位注意輪胎磨損標(biāo)志

對(duì)于輪胎換位：注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以沒(méi)有采用其它車型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對(duì)角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長(zhǎng)其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。

超載是載重貨車容易失控的另一個(gè)原因

超載是載重貨車容易失控的另一個(gè)原因。一般超載貨車行駛起來(lái)的動(dòng)能相當(dāng)大，剎車的作用相對(duì)減弱，再加上，剎車所擔(dān)負(fù)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己的能力所及，所以我們經(jīng)常會(huì)看到的貨車剎車失靈等事故。還有的江淮貨車司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離駕駛，難免會(huì)出現(xiàn)疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開(kāi)車的時(shí)候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長(zhǎng)下坡的時(shí)候，貨車司機(jī)視覺(jué)而造成慘重的事故。

江淮貨車的攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車

江淮貨車的沙石車，又稱泥頭車，俗語(yǔ)稱土方車，是一類開(kāi)斗貨車的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。江淮貨車的半拖車，蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過(guò)工具連結(jié)之車輛，其加掛部。江淮貨車的貨車分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。江淮貨車的攪拌車攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。全拖車，即為一般貨車或半拖車加掛后，駕駛后視死角亦加大，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大。