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公路防滑路面鋪設

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發(fā)布時間:2020-12-04 20:44  







彩色瀝青路面種類

可以說不管各個管理單位或使用單位是如何定義彩色防滑路面標線的功能或作用,都不外乎上面的幾個方面,比如公交專用車道、自行車道、景區(qū)公路等都是這些功能的具體化。另外在有的國家,不同的車道被鋪筑以不同的顏色,這樣顯然能夠更為有效地引導車輛,保障安全行駛,同時也起到美化城市的作用。而實際應用中現(xiàn)在市場上能施工成彩色防滑路面的基本上就是下面6中材料了,大家可以做個對號入座:

1. MMA雙組份彩色防滑路面標線

2.環(huán)氧彩色防滑路面標線

3.聚氨酯彩色防滑路面標線

4.地坪漆路面(環(huán)氧材料為主)

5.彩色瀝青路面

6.彩色微表處路面



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彩色瀝青

彩色瀝青,又叫彩色膠結料,是筑路材料的一種,目前有兩種:1、以無色膠結料加色粉,無色膠結料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調配而得;2、通過瀝青直接改性而得,這種膠結料具備瀝青的抗老化能力強的特點,顏色為棕紅色。常見的是前一種,但其中通過脫色瀝青生產無色膠結料的工藝已基本被淘汰。在日本,已有采用玻璃珠作為填充材料的瀝青路面,可以提供良好的光反射效果。




彩色防滑路面-產品特性

彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時降低了車道對汽車輪胎的損傷,不滑不趁,融雪美觀、減少了車輛輪胎與車道間磨擦的澡音,降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,阻尼性能超,起伏性低。采用水尼基材料所以該車道具有超長壽命;表面用自熱樹脂封閉,耐候性特強、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。彩色瀝青今后的發(fā)展里程自20世紀到50年代一些歐美等國家已經開始研究與應用彩色瀝青以來,彩色瀝青路面就得到了很多國家的青睞。彩色防滑路面常用顏色為天藍、酒紅、葉綠、杏黃等。




彩色防滑路面-性能特點

使用彩色防滑處理過的路面與傳統(tǒng)路面比較具有如下優(yōu)點:

1.色彩豐富:可根據(jù)設計師的喜好搭配顏色和繪制各種圈案.讓我們的環(huán)境絢麗多姿。

2.防滑安全:摩擦系數(shù)增加能有效縮短剎車距離和防止剎車系統(tǒng)抱死現(xiàn)象,降低交通事故率。

3.降低嗓音:彩色防滑路面的結構可以有效降低輪胎與地面接觸點的噪音,還可以產生漫反射現(xiàn)象將發(fā)動機傳到路面上的部分嗓音消耗。




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