液壓快速接頭是為特別的重負(fù)載設(shè)計(jì)，母接頭材料為鋼鍍鉻，公接頭以及母接頭的鎖套都經(jīng)過(guò)硬化處理，采用兩級(jí)密封，無(wú)泄漏 ：帶安全自鎖功能。

　   這種接頭是一種既不需要使用工具，又能實(shí)現(xiàn)管路迅速裝拆的接頭，他有兩端開(kāi)閉式和兩端開(kāi)放式兩種結(jié)構(gòu)。兩端開(kāi)閉式快速接頭由接頭體、單向閥閥芯、外套、鋼球、彈簧和密封等組成。接頭體的內(nèi)腔個(gè)有一個(gè)單向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分開(kāi)離時(shí)，單向閥閥芯在各自的彈簧作用下外伸，并頂壓在接頭體的錐形孔上，使通路關(guān)閉，兩邊管子內(nèi)的油被封閉在管中不能流出；這種管接頭使用輕巧靈便，干凈利索，工作介質(zhì)：重油、煤油、液壓油、燃油、冷凍機(jī)油、水、鹽水、酸性和堿性液體、高壓氣體等。當(dāng)兩個(gè)接頭體連接時(shí)單向閥閥芯前端的兩頂桿相碰，迫使閥芯離開(kāi)接頭體的錐形孔，使兩邊管子內(nèi)的油相通，兩個(gè)接頭 體用鋼球鎖緊，工作時(shí)，外套在彈簧作用下把鋼球壓在接頭體的U形槽內(nèi)，使接頭體連接。這種接頭拆卸方便，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，局部阻力損失較大，適用于油、氣為介質(zhì)的管路系統(tǒng)。兩端開(kāi)放式快速接頭，與兩端開(kāi)閉式的區(qū)別僅在于接頭體內(nèi)腔沒(méi)有單向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分開(kāi)時(shí)，不能封閉通路。接頭的一端由三瓣式膠管接頭與膠管相連，膠管接頭的接頭芯直接插入快速接頭內(nèi)。

液壓快速接頭的應(yīng)用

     移動(dòng)設(shè)備、工業(yè)礦業(yè)設(shè)備等及有灰塵的環(huán)境、腐蝕性的環(huán)境和腐蝕性的液體、依靠礦物油運(yùn)轉(zhuǎn)的高壓設(shè)備等、壁板安裝有很高抗蝕性,酸,氣體.軟化水等液體、重型建筑機(jī)械、車(chē)輛、高壓脈沖和農(nóng)業(yè)機(jī)械等連接和斷開(kāi)沒(méi)有液體流失，零泄漏為開(kāi)鑿機(jī)鐵錘附屬裝置、巖石攆碎機(jī)、，錐閥使阻力損失減至較小，并保證好的密封性、機(jī)械裝置受壓狀態(tài)下的連接適、重工業(yè)如食品加工、造船、近海作業(yè)、機(jī)床設(shè)備等、特點(diǎn)是當(dāng)斷開(kāi)連接時(shí)為自動(dòng)切斷流量提供了解訣方案用于軟管可能會(huì)偶然置于過(guò)度力的場(chǎng)所、拖車(chē)和牽引機(jī)一般設(shè)備用，700BAR工作壓力高壓噴水系統(tǒng)用移動(dòng)式工農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備用拖車(chē).工程設(shè)備和農(nóng)機(jī)、應(yīng)用移動(dòng)式工業(yè)設(shè)備 ISO.A不銹鋼材質(zhì)、腐蝕性的環(huán)境中、保護(hù)有扭力和旋轉(zhuǎn)要求的液壓線、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、前向裝彈機(jī)、掃雪機(jī)、迷你開(kāi)鑿機(jī)、起重機(jī)和通用工業(yè)設(shè)備、農(nóng)業(yè).市政.車(chē)輛和施工設(shè)備等需同時(shí)連接多根軟管的設(shè)備、液壓礦物油的使用，移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備、腐蝕性的環(huán)境和液體，移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)設(shè)備、液體粘度不高的液壓系統(tǒng)和在線使用、腐蝕性液體和腐蝕性環(huán)境。液壓快速接頭的適用范圍本產(chǎn)品應(yīng)用于建筑設(shè)備、森林設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、液壓機(jī)具、油田設(shè)備、鋼鐵設(shè)備、礦業(yè)液壓機(jī)具、液壓流體管路、化工設(shè)備、液壓千斤頂元件、液壓管路配件、高壓沖洗設(shè)備、地毯清潔設(shè)備、冷卻管路應(yīng)用、食品加工、流體染料生產(chǎn)線、汽車(chē)行業(yè)。

      KZF開(kāi)閉式快速接頭由接頭體、單向閥閥芯、外套、鋼球、彈簧和密封等組成。接頭體的內(nèi)腔個(gè)有一個(gè)單向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分開(kāi)離時(shí)，單向閥閥芯在各自的彈簧作用下外伸，并頂壓在接頭體的錐形孔上，使通路關(guān)閉，兩邊管子內(nèi)的油被封閉在管中不能流出;當(dāng)兩個(gè)接頭體連接時(shí)單向閥閥芯前端的兩頂桿相碰，迫使閥芯離開(kāi)接頭體的錐形孔，使兩邊管子內(nèi)的油相通，兩個(gè)接頭 體用鋼球鎖緊，工作時(shí)，外套在彈簧作用下把鋼球壓在接頭體的U形槽內(nèi)，使接頭體連接。接頭體的內(nèi)腔個(gè)有一個(gè)單向閥，當(dāng)兩個(gè)接頭體分開(kāi)離時(shí)，單向閥閥芯在各自的彈簧作用下外伸，并頂壓在接頭體的錐形孔上，使通路關(guān)閉，兩邊管子內(nèi)的油被封閉在管中不能流出。

      在閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為緊湊，不口空氣接觸機(jī)會(huì)較少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)的平穩(wěn)性好。工作機(jī)構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達(dá)的變量機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，避免了在開(kāi)式系統(tǒng)換向過(guò)程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，由于閉式系統(tǒng)工作完的油液不回油箱,油液的散熱和過(guò)濾的條件較開(kāi)式系統(tǒng)差。為了補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小容量的補(bǔ)液泵進(jìn)行補(bǔ)油和散熱，因此這種系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)半閉式系統(tǒng)?？苫Q品牌:美國(guó)派克（PARKER）60系列、意大利快事達(dá)（FASTER）HNV系列、美國(guó)愛(ài)力克（AEROQUIP）FD45系列、美國(guó)漢森（HANSEN）HK系列。