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四沖程發(fā)動機摩托車工作原理

1.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關(guān)閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

2.排氣：當活塞下行到較低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續(xù)上行把多余的廢氣排出。

3.進氣：此時進氣門打開，活塞下行，空氣的混合氣被吸進汽缸內(nèi)。

4.燃燒：當混合器被壓縮到很小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產(chǎn)生的壓力推動活塞下行并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

摩托車我們大家都很熟悉，對于有一部分人來說摩托車已經(jīng)不單單只是一樣交通工具這么簡單了，他們喜歡摩托車，他們享受摩托車帶給他們的感官刺激，每個城市都會有他們的俱樂部，而在金華也是一樣，金華摩托車俱樂部，聚集著來自金華各地的摩托車愛好者，他們一起在這里交流著與摩托車相關(guān)的話題，他們都一樣喜愛著摩托車。輪胎的花紋太淺時，除了排水不好以外，胎下產(chǎn)生的熱量也不能及時排出，使胎溫上升，緊急制動時，容易發(fā)生爆胎，經(jīng)常檢查胎面的花紋深度也顯得尤為重要。

怎么樣做到讓摩托車省油？

1.空氣濾芯要經(jīng)常清理，現(xiàn)在大多是干濾芯，經(jīng)常用高壓空氣吹一吹，使之保持暢通,必要時要進行更換。只有“潔凈”的濾芯才能保證充足的空氣順暢進入氣缸體內(nèi)使燃油充分燃燒，降低油耗。

2.合理的輪胎氣壓是省油駕駛的重要因素，輪胎氣壓要符合說明書中的規(guī)定，如果氣壓不足，輪胎會產(chǎn)生不必要的能量消耗，使油耗上升。