車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的介紹

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分，由車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中，智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛進(jìn)入、駛出時(shí)車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色，判斷車(chē)輛類(lèi)型等，同時(shí)記錄車(chē)輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。

影響車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別因素

識(shí)別速度為什么要快?在城市道路以及國(guó)道上，車(chē)速一般為0至80公里/小時(shí)，實(shí)際的車(chē)輛緝查應(yīng)用系統(tǒng)，應(yīng)達(dá)到這一車(chē)速水平，而不應(yīng)限制車(chē)速。在80公里/小時(shí)的車(chē)速下，攝像機(jī)只有一幀清晰的圖像，要準(zhǔn)確地捕1捉到這一幀圖像的唯①方法，就是對(duì)圖像進(jìn)行逐幀捕1捉和識(shí)別，這就要求捕1捉和識(shí)別的時(shí)間不得多于40毫秒，為了保證Windows系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這一時(shí)間不得不縮短為20毫秒以下。

 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。由于采集的車(chē)牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車(chē)牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問(wèn)題正逐步被解決，車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)可采用寬動(dòng)態(tài)CMOS、基于車(chē)牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化，有效抑制順光和逆光。在線(xiàn)監(jiān)控辨認(rèn)，脫機(jī)辨認(rèn)沒(méi)有反應(yīng)；查看攝像機(jī)到主板 A B 線(xiàn)接錯(cuò)；攝像機(jī)輸出端口挑選過(guò)錯(cuò)；攝像機(jī)輸出波特率挑選過(guò)錯(cuò)。攝像機(jī)A B線(xiàn)有必要一一對(duì)應(yīng)主板。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)高科技產(chǎn)品,所以我們?cè)谶x擇的時(shí)候,要注意對(duì)廠家進(jìn)行考量,如果是制作經(jīng)驗(yàn)比較豐富的廠家,那么我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題就能夠快速解決。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車(chē)輛識(shí)別的號(hào)碼和車(chē)牌特征，自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù)，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢(xún)和打印報(bào)表等工作。未來(lái)，隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)將會(huì)有更多智能用途，屆時(shí)停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)將讓車(chē)輛管理更方便、收費(fèi)過(guò)程更簡(jiǎn)便、通行更快速，從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無(wú)人看守的智能化管理。