車牌識別系統(tǒng)之車牌校正

車牌識別技術(shù)的實現(xiàn)過程簡單分為：獲取圖像—預(yù)處理—車牌定位—車牌校正—字符分割—字符識別。

由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響，圖像中的車牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形，這給后續(xù)的識別處理帶來了困難。如果在定位到車牌后先進行車牌校正處理，這樣做有利于去除車牌邊框等噪聲，更有利于字符識別。目前常用校正方法有：Hough變換法，通過檢測車牌上下、左右邊框直線來計算傾斜角度。

車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)性能

車牌識別系統(tǒng)在近兩年如此的受歡迎，是因為隨著技術(shù)的發(fā)展，車牌識別的識別率越來越高，在車輛開進停車場的過程中，車牌識別系統(tǒng)能夠在很短的時間內(nèi)對車牌進行識別，同時道閘抬桿，整個停車過程只需短短幾秒就可完成。我們怎么才能知道車牌識別系統(tǒng)的識別率呢？為此，我們做了一個測試，讓系統(tǒng)安裝在一個實際的環(huán)境中，全天24小時不間斷工作，同時保證一天的自然車流量不少于1000個，這樣我們就可以計算出識別率（自然車流量=全牌正確識別車輛/實際通過的車輛總數(shù)）。

提高車牌識別系統(tǒng)的識別率的方法

云停車技術(shù)：云停車是一個非常熱門的云計算。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)和城市綜合停車管理平臺的建設(shè),共享不同區(qū)域、不同位置的停車信息。不同停車場背景系統(tǒng)的共享將提高車牌識別系統(tǒng)的識別率。當(dāng)汽車在停車場被正確識別時,它的特征信息將被共享到城市B停車場,當(dāng)它進入B停車場時可以快速準(zhǔn)確地識別它。

在線監(jiān)控辨認(rèn)，脫機辨認(rèn)沒有反應(yīng)；查看攝像機到主板 A B 線接錯；攝像機輸出端口挑選過錯；攝像機輸出波特率挑選過錯。攝像機A B線有必要一一對應(yīng)主板。如今我們在生活到處都能看到智能化的設(shè)備,在停車場中,我們就使用了車牌識別系統(tǒng)幫助我們完成停車場的管理工作,它大大的減少了人工的工作量,同時提高了停車場的管理水平。那我們在購買車牌識別系統(tǒng)的時候,要注意什么呢？根據(jù)商圈停車場的具體要求及實際情況，遵循實用、安全、先進、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則進行設(shè)計。該商圈共有1個車輛出入口通道，出入口融到上安裝高清識別一體機一套，入出口道閘一套，高亮補光燈兩臺，中心電腦一臺。