判斷高壓空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)水出現(xiàn)故障的方法

根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有zui低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。zui低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

預(yù)防空壓機(jī)積碳燃燒的措施

1：提高過(guò)濾器的可靠性，定期的清理管道、冷卻器內(nèi)的灰塵和積碳，保證過(guò)濾器的過(guò)濾效果，減少灰塵、雜質(zhì)的滲入。

2：可增加溫度報(bào)警系統(tǒng)，空壓機(jī)排氣溫度升高系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此項(xiàng)措施可有效的避免積碳燃燒發(fā)生的安全事故。

3：對(duì)于在環(huán)境惡劣條件下工作的空氣壓縮機(jī)和流量需求大的機(jī)器，可采用閃電高的合成潤(rùn)滑油。這樣不但能保證空氣壓縮機(jī)的安全，而且能減少積碳燃燒的可能性。

控制空壓機(jī)油溫過(guò)高的方法：

1、對(duì)于夏季室內(nèi)環(huán)境溫度較高了原因，我們可以盡可能的給廠(chǎng)房通風(fēng)透氣，如果溫度過(guò)高時(shí)，我們還可以定時(shí)用冷卻水沖刷廠(chǎng)房地面降溫.

2、通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。

3、在油溫溫度長(zhǎng)期高于50℃，且循環(huán)冷卻水無(wú)法將油溫降下來(lái)時(shí)，應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來(lái)水，以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來(lái)水仍不能降低油溫，可將新鮮自來(lái)水直接通人冷卻器系統(tǒng)，但這樣的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在1—6天之間為宜。