立柱多采用不銹鋼板材壓制

立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。設(shè)計師該如何協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關(guān)系,完善公交候車亭設(shè)施系統(tǒng),使其更好的凸顯城市形象和服務(wù)使用人群,這對公交候車設(shè)施體系的設(shè)計提出了更高的要求。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板加固，以保證立柱的堅固。

公交車候車亭廣告燈箱候車亭特點

公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能，因此要設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計時，應(yīng)注意不要給過往行人造成障礙或影響。太陽能公交公交車候車亭廣告燈箱是利用光然后產(chǎn)生熱量再產(chǎn)生電的一種方式來工作的，太陽能作為一種新能源，并且是一種源源不斷并且非常環(huán)保的一種發(fā)電方式，深受大眾喜愛，公交公交車候車亭廣告燈箱采用這種發(fā)電方式，是非常環(huán)保又非?？茖W(xué)的使用之道。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2-3個候乘者的寬度。

候車亭設(shè)計及材料

公交候車亭設(shè)計之前，它的功用、制作材料、外觀樣式等等，具體總結(jié)以下：

1、公交候車亭的制作材料有多種，我們常見有不銹鋼、鋁合金、鍍鋅鋼板、冷軋板、塑鋼或其它多種材質(zhì)，其中不銹鋼與鋁合金、鍍鋅鋼板的應(yīng)用較為遍及，公交候車亭樣式有很多種，因為每種制作材料都有自己的優(yōu)勢。

2、公交候車亭設(shè)計，它的外觀樣式需求依據(jù)裝置的位置、城市文明特點與實踐請求等來綜合思考。

3、公交候車亭功能，公交候車亭的功能有很多，因為功能是可選擇的，所以在肯定其候車亭結(jié)構(gòu)之前，要先肯定候車亭的功能。

候車亭的便捷

公交候車亭，顧名思義，就是等公交車的亭子，可以比喻為出行市民的港灣。公交候車亭的出現(xiàn)為市民的出行提供了便利、舒適的港灣式服務(wù)，為市民遮風(fēng)、擋雨、避暑提供了良好場所。

公交候車亭頂部采用雙層結(jié)構(gòu)，寬度可以達(dá)到3米，長度可以達(dá)到30米，這種尺寸的亭子完全可以成為市民等車的天花板，保護(hù)市民不受風(fēng)吹雨淋日曬。讓出行市民如同回家般的感覺。

公交候車亭大氣上檔次，現(xiàn)已遍布大江南北、大街小巷，為各個城市鄉(xiāng)村設(shè)計定制具有當(dāng)?shù)貐^(qū)文化特色的公交候車亭。公交車候車亭廣告燈箱