北汽福田搭載康明斯X12工程版發(fā)動機GTL系列8x45m8自

隨著國家有關部門對渣土清運車輛的化程度，以及安全環(huán)保運輸力度的逐漸加強，車主選擇一款舒適度高、承載能力突出、動力性強勁的新款車型再合適不過。

為此，北汽福田推出的搭載康明斯X12工程版發(fā)動機的GTL系列8x4 5m8自卸車型值得大家考慮。

福田歐曼GTL車型采用渣土清運車輛主打的青草綠色涂裝，車頂帶有這類車型強制加裝的“建筑垃圾運輸”燈箱，大尺寸的遮陽罩提高駕駛的舒適度。兩側的一體式反光鏡，產生的實用和美觀效果。

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動機

福田歐曼GTL自卸所搭載的康明斯X12工程版發(fā)動機性優(yōu)勢更加明顯，400馬力對于這類單程空載的車輛來講燃油經濟性有保證。

歐曼GTL整車采用規(guī)格為12.00R20尺寸的子午線鋼絲胎，多孔鋼制輪圈在保證輕量化的同時具有更強的散熱效果。

這款車型采用的是當下渣土清運車輛普及使用的前置液壓油頂，更低的設計能夠使舉升過程中更加安全，與此同時不需要加裝副梁即可實現有效支撐，也起到一定的輕量化效果。

歐曼GTL自卸車針對西南地區(qū)經常長距離上下坡的路況

進行平地起步測試的歐曼GTL自卸車

針對西南地區(qū)經常長距離上下坡的路況，歐曼GTL公路重載運輸車具有iBrake2.0發(fā)動機輔助制動，制動力可達370馬力，通過與工程曲線制動閥的結合，使整車制動系統(tǒng)響應時間快，剎車距離短，制動輕松更安全。在節(jié)油方面，歐曼GTL具有2000bar超高壓噴射技術，霧化好，燃燒充分，進氣充足，LBSC智能轉速控制，智能節(jié)油，通過吸收戴姆勒整車匹配技術，節(jié)油。在細節(jié)設計上，歐曼GTL油箱可選左置，適合具體用戶的作業(yè)工況；針對西南地區(qū)紫外線強的特征采用防紫外線玻璃；且整車配備220v行車電源，方便長時間呆在車上使用部分家用電器。

在舒適性方面,我們不論是從實車體驗還是用戶真實反饋

在舒適性方面，我們不論是從實車體驗還是用戶真實反饋，都感受到了很大的變化。在以前，自卸車粗大笨、密封、減震方面都不如公路牽引車。這款GTL工程自卸駕駛室采用1mm厚鋼板作為框架結構車身，保證安全性的情況下，在內飾的舒適性和豪華性做到了和牽引車相同。

駕駛室采用全浮前彈簧后氣囊減震，配合舒適的座椅減震，大大緩解長時間駕駛疲勞。