歐曼GTL超能版自卸車

動力方面，歐曼GTL超能版自卸車針對自卸工況量身打造，工程版專用動力系統(tǒng)經戴姆勒奔馳技術優(yōu)化匹配，傳動效率更高；整車搭載的全新一代福田康明斯ISG超能動力具有大缸徑、大排量、大扭矩的特征，輸出扭矩2300N.m，低速大扭矩使得扭矩儲備更充足，從而實現(xiàn)提速快、動力強、故障率低、經濟效益好；配置小渦輪增壓器，爆發(fā)力強，加速響應快，瞬時和穩(wěn)態(tài)扭矩比同類產品提升10%-30%，實現(xiàn)起步快，加速響應快，爬坡更有勁，輕松適應多種工況。

歐曼GTL超能版,打造“轎車級舒適移動之家”

舒適方面，歐曼GTL超能版由戴姆勒奔馳的調教，整車平順性和操控性結合。整車采用歐洲標準超大車身，駕駛室空間更足，視野更開闊，是國內重卡人機工程學設計的典范，打造“轎車級舒適移動之家”。同時，創(chuàng)新設計和高分子復合材料相結合，發(fā)動機罩實現(xiàn)低噪音傳送；的隔音材料和降噪設計，駕駛室密閉型更好，從而有效減輕司機駕駛疲勞強度，從而提高駕駛員在長期車輛駕駛過程中的舒適性。

對于從事零擔普貨運輸?shù)能囍鱽碇v，選擇一款載貨能力突出、舒適性高的8x2倉柵載貨車型綜合優(yōu)勢更加明顯，這類車型比起同類上裝的8x4車型整備質量降低700kg。

紅色車身涂裝搭配黑色中網，外觀設計風格經典又彰顯大氣。駕駛室前部高頂位置帶有條狀示寬燈，下方的大尺寸遮陽罩夠提供較舒適的駕駛效果。兩側的反光鏡、前側照地鏡具有較好的美觀和實用性。

中網采用黑色倒梯形設計，中間帶有鍍鉻金屬福田車標。下層保險杠兩側帶有腳踏板，方便駕駛員維護車輛。兩側分體式大燈集成有LED日間行車燈、近光燈透鏡，提升夜晚行駛的安全性。