近年來(lái)，在大家的共同努力之下，用戶對(duì)變頻空壓機(jī)認(rèn)可度越來(lái)越高，其銷量也逐年上漲?，F(xiàn)在的空壓機(jī)代理商如果不提變頻與節(jié)能，都不好意思說(shuō)自己是賣空壓機(jī)的了。可以說(shuō)，空壓機(jī)行業(yè)已進(jìn)入變頻與節(jié)能時(shí)代。

相對(duì)工頻空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，變頻空壓機(jī)的好處很多，這也是近幾年越來(lái)越多的用戶接受變頻空壓機(jī)的主要原因。比如，變頻空壓機(jī)恒壓運(yùn)行，沒(méi)有了空載，能效大大提升，對(duì)于絕大多數(shù)空壓機(jī)用戶而言，變頻空壓機(jī)的確節(jié)能。變頻空壓機(jī)還能滿足用戶生產(chǎn)旺季與淡季用氣量波動(dòng)的需求，另外，變頻空壓機(jī)軟啟動(dòng)也能降低用戶電網(wǎng)負(fù)荷。

變頻空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)，不能按工頻空壓機(jī)的使用標(biāo)準(zhǔn)選用潤(rùn)滑油。原因如下：

1.變頻空壓機(jī)低頻時(shí)容易積水，對(duì)潤(rùn)滑油的耐水性要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)；

2.工頻空壓機(jī)有加載與卸載之分，變頻空壓機(jī)一直都處于加載狀態(tài)，相同的運(yùn)行時(shí)間，變頻空壓機(jī)加載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)的加載時(shí)間，變頻空壓機(jī)運(yùn)行2000小時(shí)，相當(dāng)于工頻空壓機(jī)運(yùn)行2500-3000小時(shí)，甚至更多；

在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機(jī)是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實(shí)際中，除了電堆之外，空壓機(jī)往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機(jī)更適合燃料電池，需要驗(yàn)證其在變工況、冷啟動(dòng)、振動(dòng)、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過(guò)程需要大量樣本和時(shí)間。

云南閩春機(jī)電設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)螺桿空壓機(jī)，干燥機(jī)，礈道配套物資的公司，品種齊全、價(jià)格合理。

另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動(dòng)存在流量高峰等原因，螺桿空壓機(jī)的供氣壓力有時(shí)比現(xiàn)場(chǎng)要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費(fèi)非常嚴(yán)重。有時(shí)也會(huì)為了少數(shù)幾臺(tái)壓力要求高的設(shè)備，而整個(gè)調(diào)高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問(wèn)題，表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費(fèi)比較嚴(yán)重。

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