車(chē)在泵送3000方后應(yīng)調(diào)整眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，如磨損嚴(yán) 重須立即更換。檢查混凝土活應(yīng)密封良好，無(wú)砂漿滲入水箱；

泵車(chē)在使用500小時(shí)后應(yīng)檢查S管及S管軸承位置磨損狀況，必要 時(shí)更換軸套和錐套；

檢查泵車(chē)的吸油過(guò)濾器真空表指示，如真空表指針的位置達(dá)到紅區(qū)域時(shí)（即超過(guò)0.04Mpa）必須更換濾芯；

在開(kāi)機(jī)時(shí)必須對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查看系統(tǒng)壓力是否正常，檢查 液壓系統(tǒng)是否滲漏；

臂架上裝的保養(yǎng)

(1) 轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)的齒輪油在泵車(chē)使用100小時(shí)后須全部更換， 其后的每次換油按1000小時(shí)的間隔（或半年）進(jìn)行一次，建議使用的牌號(hào)為南海85W-90重負(fù)荷齒輪油，加注量為8升；

(2) 臂架、支腿各鉸接處、回轉(zhuǎn)大齒圈軸承以及回轉(zhuǎn)減速齒輪軸端油嘴處的潤(rùn)滑應(yīng)每隔60工作小時(shí)進(jìn)行檢查并注油，使用的潤(rùn)滑油脂為3#鈣基脂；

(3) 為了減少泵送混凝土?xí)r的危險(xiǎn)和故障，必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。

國(guó)內(nèi)外少數(shù)企業(yè)，為了減少臂架展開(kāi)施工時(shí)回轉(zhuǎn)軸承對(duì)回轉(zhuǎn)減速機(jī)施加附加徑向力，增加了過(guò)輪。減速機(jī)上的小齒輪與雙過(guò)輪嚙合，回轉(zhuǎn)支撐軸承徑向力施加在過(guò)輪的安裝軸上。并且為了達(dá)到回轉(zhuǎn)減速機(jī)增速降扭矩的目的，過(guò)輪使用了齒數(shù)不等的雙聯(lián)齒輪。小型混凝土泵車(chē)使用雙回轉(zhuǎn)減速機(jī)增大了扭矩，節(jié)約了成本。但設(shè)計(jì)時(shí)需注意，兩過(guò)輪必須同時(shí)能裝入。

混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，簡(jiǎn)稱攪拌車(chē)，在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要作用，攪拌車(chē)的主要運(yùn)輸介質(zhì)是預(yù)拌混凝土，一般多為濕料運(yùn)輸，在運(yùn)輸效率方面的要求是很高的因?yàn)闈窳系挠行谑潜容^短的，超過(guò)了就會(huì)凝結(jié)成塊，失去其作用，攪拌車(chē)上的配件是比較多的，其中的是液壓三大件：減速機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)，減速機(jī)分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種。