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北京伺服電機(jī)軸加工廠免費(fèi)咨詢「華領(lǐng)五金制品」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-12 03:33  






多軸數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用仍然局限于少數(shù)資金雄厚的部門,并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數(shù)控加工由于干涉和刀具在加工空間的位置控制,其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比3軸機(jī)床復(fù)雜得多。

細(xì)長(zhǎng)軸加工方法,由于細(xì)長(zhǎng)軸本身剛性差(L/d值愈大,剛性愈差),在車削過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題:

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力的作用,會(huì)產(chǎn)生彎曲、振動(dòng),嚴(yán)重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過程中,工件受熱伸長(zhǎng)產(chǎn)生彎曲變形,;車削就很難進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使工件在頂l尖間卡住。

因此,車細(xì)長(zhǎng)軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細(xì)長(zhǎng)軸的難度較大,但它也有一定的規(guī)律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長(zhǎng)以及合理選擇車刀幾何形狀等三個(gè)關(guān)鍵技術(shù),問題就迎刃而解了。




怎樣提高細(xì)長(zhǎng)軸加工精度及預(yù)防措施

一夾一頂?shù)难b夾法。軸加工的工藝流程中,其必須要有的,主要是有零件圖樣分析、確定毛坯、確定表面加工方法、確定定位基準(zhǔn)、劃分、熱處理、切削用量確定,以及擬定工藝過程,而且這些,也都是必不可少的,否則,不能有好的加工效果。采用一夾一頂?shù)难b夾方式。在該裝夾方式中,如果頂l尖頂?shù)锰o,除了可能將細(xì)長(zhǎng)軸頂彎外,還能阻礙車削時(shí)細(xì)長(zhǎng)軸的受熱伸長(zhǎng),導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。另外卡爪夾緊面與頂l尖孔可能不同軸,裝夾后會(huì)產(chǎn)生過定位,也能導(dǎo)致細(xì)長(zhǎng)軸產(chǎn)生彎曲變形.因此采用一夾一頂裝夾方式時(shí),頂l尖應(yīng)采用彈性活頂l尖,使細(xì)長(zhǎng)軸受熱后可以自由伸長(zhǎng),減少其受熱彎曲變形;同時(shí)可在卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸之間墊入一個(gè)開口鋼絲圈,以減少卡爪與細(xì)長(zhǎng)軸的軸向接觸長(zhǎng)度,消除安裝時(shí)的過定位,減少彎曲變形。





軸類零件的裝夾

錐度跟錐套心軸的加工必須要具有較高的加工精度,如果其中心孔不僅制造本身的定位基準(zhǔn),也是空心軸外圓精加工的基準(zhǔn),必須要保證錐度或者錐套心軸上錐面跟中心孔有比較高的同軸度,所以,在選擇裝夾方法的時(shí)候需要注意,需要盡量減少錐度的安裝次數(shù),從而降低零件的重復(fù)安裝誤差,實(shí)際制造當(dāng)中,錐度安裝以后,一般來說在加工完畢之前都不會(huì)在加工中途拆下或者更換。2.熱變形大細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)熱擴(kuò)散性差、線膨脹大,當(dāng)工件兩端頂緊時(shí)易產(chǎn)生彎曲變形。




軸類零件加工的定位基準(zhǔn)

   首先是以工件的中心孔作為加工的定位基準(zhǔn),軸類零件加工當(dāng)中,各個(gè)外觀的表面、錐孔、螺紋表面的同軸度,端面對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度都是未知精度的主要體現(xiàn),這些表面一般都是以軸的中心線作為設(shè)計(jì)基準(zhǔn),用中心孔來定位,復(fù)合基準(zhǔn)重合的原則,中心孔不僅是車削加工時(shí)定位的基準(zhǔn),也是其他加工工序的定位基準(zhǔn)跟校驗(yàn)基準(zhǔn),復(fù)合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,當(dāng)采用兩中心孔定位時(shí),還能夠盡大限度的在一次裝夾之中加工出多個(gè)外圓跟端面;5軸加工的移動(dòng),是先X和Y軸移動(dòng),然后再是Z軸移動(dòng),比如在鉆孔、銑面上等。

   其次是外圓跟中心孔作為加工的定位基準(zhǔn),這種方法有效克服了中心孔定位剛性不佳的缺點(diǎn),尤其是加工比較中的零件的時(shí)候,中心孔定位會(huì)造成裝夾不聞,切削用量也不能太大,采用外圓和中心孔位定位基準(zhǔn)就不用擔(dān)心這個(gè)問題,粗加工的時(shí)候,采用軸的外圓表面跟中心孔作為定位基準(zhǔn)的方法能夠在加工中承受比較大的切削力矩,是軸類零件為常見的一種定位方法;在精密細(xì)長(zhǎng)軸數(shù)控車床進(jìn)行車削的時(shí)候,我們對(duì)于支撐爪的順序調(diào)整的順序的話就是應(yīng)該先下側(cè),這主要的就是因?yàn)闆]我們的軸的重量方向要保持向下,然后后上倆,后的話再進(jìn)行外傭就可以了。

   第三是以兩外圓表面作為加工的定位基準(zhǔn),在加工空心軸的內(nèi)孔的時(shí)候,不能采用中心孔作為定位基準(zhǔn),所以應(yīng)該使用軸的兩外圓表面作為定位基準(zhǔn),當(dāng)加工機(jī)床主軸的時(shí)候,常以兩支撐軸頸為定位基準(zhǔn),這樣能夠有效保證錐孔相對(duì)支撐軸頸的同軸度要求,消除基準(zhǔn)不重合而引起的誤差;以圓柱銑刀進(jìn)行接觸成形銑削時(shí),需要對(duì)不同直徑的刀具編制不同的程序。

    后是以帶有中心孔的錐度作為加工的定位基準(zhǔn),這種方式在空心軸的外圓表面加工中是為普遍的;




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