接力式樓道電梯稱為“第三種電梯”

接力式樓道電梯”稱為“第三種電梯”。之所以被稱為“第三種電梯”，是因?yàn)檫@是繼廂式電梯及扶手電梯后，出現(xiàn)的第三類電梯。

接力式樓道電梯是分段式的，不改變樓道原來結(jié)構(gòu)、不影響樓道原有功能，安裝在樓道靠墻的側(cè)邊，并固定在臺(tái)階上。這種電梯采用可編程控制創(chuàng)造了一套完整的智能控制系統(tǒng)，依靠可編程邏輯控制器對(duì)發(fā)出的指令進(jìn)行實(shí)時(shí)操作和監(jiān)控。一旦接收到使用命令，電梯就會(huì)選擇以合理的方式進(jìn)行動(dòng)作，當(dāng)停止使用時(shí)，又會(huì)進(jìn)行自動(dòng)復(fù)位，方便下一名乘坐者使用。

樓道電梯充滿熱切期待,街坊和行業(yè)也對(duì)

樓道電梯充滿熱切期待,街坊和行業(yè)也對(duì)樓道電梯提出了不少的建議:

1、樓道電梯仍有一定的局限性,對(duì)于部分行動(dòng)障礙較為嚴(yán)重而需要坐輪椅的老人來說,按照目前的設(shè)計(jì)還無法乘坐,而電梯的座椅是廠家的固定類型,不能隨意更換。

2、踏板過小,如果拿的東西比較多,乘坐起來就不太方便,建議加大踏板,另外能不能加裝掛鉤,購物后可以掛一下不太重的袋子,減輕老人的負(fù)擔(dān)。

3、電梯的費(fèi)用分?jǐn)倖栴}麻煩,對(duì)這類民間商業(yè)性質(zhì)的樓道電梯加裝并沒有補(bǔ)貼,也沒有分?jǐn)偟闹笇?dǎo)價(jià),如何分?jǐn)傎M(fèi)用只能是出資者們自己協(xié)調(diào),日后的加裝和維修費(fèi)用也只能是居民根據(jù)實(shí)際情況自己解決。

無法安裝廂式電梯的多層住宅樓、老公寓及別墅等

該電梯的另一個(gè)人性化設(shè)計(jì)是，當(dāng)住戶下樓時(shí)，按下電梯的向下按鈕，腳踏板會(huì)從樓下自動(dòng)上升，而當(dāng)你乘坐至下一層時(shí)，另一側(cè)電梯的腳踏板也已經(jīng)自動(dòng)上升到住戶已到達(dá)的樓層，省去等待的時(shí)間。

據(jù)該樓道電梯溫州經(jīng)銷商王先生介紹，這種樓道電梯也稱為分段接力式電梯，主要針對(duì)那些無法安裝廂式電梯的多層住宅樓、老公寓及別墅等，是除了廂式電梯、自動(dòng)扶梯外的第三類電梯?！拔覀円步兴徊诫娞荨?yàn)槌怂蠘悄阒挥眠~一步就可以了。它大的優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，7層住宅大概一個(gè)多月就能裝好，且不改變建筑原有結(jié)構(gòu)，也不影響樓梯的使用功能、采光與通風(fēng)，也不會(huì)影響消防通道。”

北京六原電梯科技有限公司（為天津六原科技有限公司旗下全資子公司）始終致力于解決老年人及行動(dòng)不便者的上下樓問題，其提供的座椅電梯產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷歐美各國，獲得國內(nèi)外廣大客戶的贊譽(yù)。  六原座椅電梯品牌已成為國內(nèi)乃至的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，直線型&曲線型系列產(chǎn)品滿足客戶各式樓層結(jié)構(gòu)需求，工程師上門測量、提供設(shè)計(jì)方案、自主安裝、終身維護(hù)和產(chǎn)品售后保險(xiǎn)的一體化服務(wù)帶給您關(guān)懷備至的私人訂制享受，產(chǎn)品控制器和電機(jī)均來自國外高品牌，電子伸縮安全帶、變速箱自鎖機(jī)構(gòu)和電磁剎車、控制器保護(hù)程序、靈敏開關(guān)感應(yīng)裝置以及過速保護(hù)系統(tǒng)的獨(dú)設(shè)計(jì)，多達(dá)七層的安全保護(hù)機(jī)構(gòu)帶給您100%的安全保障，機(jī)器外觀設(shè)計(jì)、傳動(dòng)器設(shè)計(jì)及功能優(yōu)化，過速保護(hù)系統(tǒng)等均獲得專保護(hù)，成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)品牌實(shí)現(xiàn)為老年人輕松上下樓梯竭誠服務(wù)的智能化產(chǎn)品。

在安全方面，非常道樓道電梯質(zhì)量已通過上海交大檢驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合安全要求。電梯上裝有與運(yùn)行踏板同步的扶手和安全帶。

這款電梯由主要包括主架、運(yùn)行車和控制柜三部分組成，采用可編程控制器對(duì)電梯發(fā)出的指令進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)作和監(jiān)控。整個(gè)安裝過程只有幾個(gè)小時(shí)，在使用時(shí)即來即乘，無需等待（載人踏板到達(dá)樓層平臺(tái)后，將自動(dòng)返回原位），多人承載也僅僅為每人十幾秒的間隔時(shí)間差，電梯速度可調(diào)。電梯采用智能控制動(dòng)力系統(tǒng)，踏板沿臺(tái)階勻速進(jìn)行。