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上海數(shù)顯軌距尺價(jià)格誠信企業(yè) 軌距尺生產(chǎn)廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 06:12  






      數(shù)顯軌距尺,鐵路數(shù)顯軌距尺,湖北數(shù)顯軌距尺教您認(rèn)識鐵路數(shù)顯軌距尺參數(shù)有那些?

  軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離等,鐵路專用計(jì)量器具按其準(zhǔn)確度分為0級、1級、2級三個(gè)等級,0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。由于這些工作均為機(jī)械磨損,變形所致,因此,維修、檢定很困難,。



  其數(shù)顯軌距尺測量范圍是:

   (1435~1470)mm 標(biāo)準(zhǔn)軌距范圍、

  (1381~1401)mm 查照間隔距離范圍、

   (1338~1358)mm 護(hù)背距離范圍、

   (-185~ 185)mm 超高水平測量范圍、

    


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襄陽海特測控技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、高鐵專用檢測設(shè)備等嵌入式軟件產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司的主打產(chǎn)品數(shù)顯軌距尺在全國同類產(chǎn)品中達(dá)到較高水平,并于2013年獲得了鐵路專用計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證證書(編號:TJR020410-01-0165)。為了進(jìn)一步提高軌距尺的檢測準(zhǔn)確度,在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標(biāo)方法(也可采用3游標(biāo)的方法),即:軌距使用一個(gè)游標(biāo),查照間隔和護(hù)背距離共同使用一個(gè)游標(biāo),使得軌距尺的分度值達(dá)到了0。

軌距尺生產(chǎn)廠家——海特測控專業(yè)提供GJC-HTS0W、GJC-HTS1W、GJC-HTS2W型標(biāo)準(zhǔn)軌距,可定做窄軌、有軌電車軌道專用軌距尺,地鐵專用軌距尺,并有軌底坡測量儀、鐵路方尺、支距尺、道尺等鐵路專用測量設(shè)備。海特測控軌距尺是鋪軌檢修的好幫手,是您不二的選擇!05軌距尺智能軟件分析系統(tǒng):軌距尺軌道測量管理系統(tǒng),以線路測量數(shù)據(jù)集中管理的思想搭建,以軌距尺,GPRS網(wǎng)絡(luò)、段服務(wù)器和客戶端為基礎(chǔ)的完整解決方案。



海特測控?cái)?shù)顯軌距尺通過微電子、單片機(jī)、傳感器、信號處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量數(shù)值。



數(shù)顯軌距尺測量過程中無需調(diào)節(jié),換算,補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳎_保測量速度快。測量數(shù)據(jù)由OLED數(shù)字顯示;可存儲測量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢和打印;具備自校準(zhǔn)功能 ;可以通過定期校準(zhǔn)測量頭和搭軌面的磨損進(jìn)行補(bǔ)償,而無需更換機(jī)械部件等。

使用時(shí),拉動(dòng)傳動(dòng)握把,將數(shù)顯軌距尺的兩端置于鐵軌上,側(cè)頭置于軌內(nèi),放開把手,這時(shí),顯示屏顯示的為當(dāng)前的軌距值,第二行顯示的為當(dāng)前的超高值。如果想測量查照、護(hù)背,則可以按下左鍵或右鍵進(jìn)行切換。數(shù)字軌距尺完全取消了機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu),因此大大減少了維修、檢定工作,將11項(xiàng)檢定工作減少為7項(xiàng),目前,標(biāo)定一把數(shù)字軌距尺僅需5分鐘,提高工效近乎40倍。無繁瑣的按鍵操作,操作簡單,使用方便,測量速度快,且安全可靠。



襄陽海特測控技術(shù)有限公司如何用軌距尺檢查線路?

軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種:道尺、螺旋道尺。



1、道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值;而螺旋道尺是在擺放完道尺后,通過調(diào)節(jié)螺旋尺盤,將水平氣泡居中,然后讀取尺盤值得到的。

(1)在測量前首先要確保軌距尺是否合格,在有效期內(nèi)是否維護(hù)。軌距在一般情況下不會變化太大。

(2)在使用前應(yīng)該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值,然后調(diào)換尺頭,讀取水平值。兩次讀數(shù)值不可同時(shí)為正、為負(fù),且兩次讀數(shù)值相加和的值應(yīng)該小于1。 否則應(yīng)該校正。

(3)在測量直線地段時(shí),比較簡單,每6.25米測量一尺,25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分,12.5米則測量兩點(diǎn)。

(4)在測量曲線地段時(shí),應(yīng)注意軌距加寬和超高。



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