畢竟在使用過程中，如果輪胎出現胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。液體也需檢查雖然純電動車沒有發(fā)動機，但其電動機和電池組也是需要加注冷卻液來進行降溫的，所以在保養(yǎng)時要對冷卻液的液位進行檢查。此外，還要進行冰點測試，特別是在即將進入冬季前的保養(yǎng)。

除了冷卻液外，在保養(yǎng)時，也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這一點和燃油汽車相差不大。 次數用完API KEY 超過次數限制

一般在正常行駛時，如若電量表上的紅燈與黃燈都亮了，這時就應該趕緊尋找充電樁進行充電；如若紅燈亮起時，應該立刻停止駕駛，盡快插上電源進行充電，否則電量使用過度會對電瓶的使用壽命造成一定的影響。另外充電時間也需要把握好，時間不能夠過長，否則會對電池的使用壽命造成一定的影響，并且一旦發(fā)現電瓶的溫度很高，已經燙手了，一定要立刻停止充電；老司機給出的這一點建議對于新能源汽車來說還是比較重要的，各位車主一定要多多注意了。3、定時進行“大保養(yǎng)”一般車子行駛至7500公里時，就需要前去專業(yè)的汽車維修廠，檢查一下電池以及發(fā)動機是否能夠正常使用 次數用完API KEY 超過次數限制

燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2~3倍，因此從能源的利用和環(huán)境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。

單個的燃料電池必須結合成燃料電池組，以便獲得必需的動力，滿足車輛使用的要求。

近幾年來，燃料電池技術已經取得了重大的進展。世界汽車制造廠，如戴姆勒－克萊斯勒、福特、豐田和通用汽車公司已經宣布，計劃在2004年以前將燃料電池汽車投向市場。 次數用完API KEY 超過次數限制