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物流語音調(diào)度解決方案
現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供的服務(wù);二、宏放智聯(lián)GPS油量監(jiān)控管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、任何一輛物流運(yùn)輸車輛在任何時(shí)間是“停車”或是“以多少公里的速度向什么方向行駛、向什么路段行駛”。物流管理的終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平,這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、的掌握運(yùn)輸車輛的作業(yè)情況、意外事故、客戶需求信息,對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)語音實(shí)時(shí)調(diào)度、車輛定位、貨物情況等全方面監(jiān)控。
物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是:
l 業(yè)務(wù)覆蓋地域廣,車輛眾多,信息量大,
l 能夠及時(shí)發(fā)送廣播信息,發(fā)布調(diào)度指令等
l 能夠及時(shí)對(duì)講,能夠,單呼,臨時(shí)組呼。能夠錄音并回放通話語音。
l 區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出,遠(yuǎn)距離及時(shí)通話,通話距離不受區(qū)域限制。
l 與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密
l 對(duì)貨物安全保障要求高
l 對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)
l 需要位置服務(wù)信息的用戶多,能夠及時(shí)定位,及時(shí)獲取車輛工作信息,工作狀態(tài)。
l 數(shù)據(jù)共享程度要求高
l 需要完善車輛統(tǒng)一信息管理
l 車輛行駛歷史軌跡能夠回查
物流企業(yè)車輛GPS解決方案
物流企業(yè)車輛GPS解決方案
車輛GPS系統(tǒng)概述:
GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的gao精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng),在全球任何地方以及近地空間能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及時(shí)間信息。如果物流車在運(yùn)送過程中發(fā)生了什么問題,企業(yè)管理者都能在時(shí)間收到到定位器的警報(bào)信息。GPS以其全球性、實(shí)時(shí)性、全天候、連續(xù)、快速、gao精度的車輛動(dòng)態(tài)定位功能給物流運(yùn)輸企業(yè)帶來了一場(chǎng)革命,并將在這一行業(yè)的未來發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用
物流運(yùn)輸企業(yè)的GPS應(yīng)用系統(tǒng)融合了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、4G數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信和數(shù)據(jù)處理等多種目前世界上先進(jìn)的科技成果,各物流運(yùn)輸企業(yè)可以充分運(yùn)用自己的權(quán)限,進(jìn)入GPS監(jiān)控界面對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、即時(shí)定位等多項(xiàng)操作,實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的全程管理。系統(tǒng)功能1)實(shí)時(shí)定位實(shí)時(shí)查看車輛的位置、速度、方向等狀態(tài)信息。
GPS系統(tǒng)功能:
1.實(shí)時(shí)監(jiān)控功能:
在任意時(shí)刻通過發(fā)出指令查詢運(yùn)輸工具所在的地理位置(經(jīng)度、緯度、速度等信息)
并在電子地圖上直觀地顯示出來。
2.集群對(duì)講功能:
用戶可使用4G對(duì)講功能與司機(jī)進(jìn)行一對(duì)一、一對(duì)多語音對(duì)講通話
3。動(dòng)態(tài)調(diào)度功能:
調(diào)度人員能在任意時(shí)刻通過調(diào)度中心發(fā)出文字調(diào)度指令,并得到確認(rèn)信息。
4.數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析功能
實(shí)現(xiàn)路線規(guī)劃及路線優(yōu)化,事先規(guī)劃車輛的運(yùn)行路線、運(yùn)行區(qū)域,何時(shí)應(yīng)該到達(dá)什么地方等,并將該信息記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中,以備以后查詢、分析使用。
5.依據(jù)資料庫(kù)儲(chǔ)存的信息,可隨時(shí)調(diào)閱每臺(tái)運(yùn)輸工具的以前工作資料,并可根據(jù)各管理部門的不同要求制作各種不同形式的報(bào)表,使各管理部門能更快速、更準(zhǔn)確地作出判斷及提出新的指示。
如何安裝貨車GPS定位器
如何安裝貨車GPS定位器
貨車司機(jī),你知道嗎?9、強(qiáng)大的防盜、防搶功能預(yù)防外人或司機(jī)偷竊車輛,避免連車帶貨品一起損失。2016年1月1日開始,運(yùn)管部門將就貨車安裝GPS定位器情況進(jìn)行徹底盤查,未安裝GPS定位器的,將責(zé)令改正;拒不改正的將處以相應(yīng)罰款。這項(xiàng)法令早在2014年7月1日就正式實(shí)施,《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》明確規(guī)定:半掛牽引車、客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和重型載貨汽車(12噸及以上)應(yīng)當(dāng)于2015年12月31日前全部安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共平臺(tái)。
因此,交通bu門在辦理重型載貨汽車和半掛牽引車的新增、更新、換證、補(bǔ)證或者年度審驗(yàn)時(shí),必須登錄全國(guó)貨運(yùn)公共平臺(tái)查驗(yàn)車輛衛(wèi)星定位裝置(GPS)的安裝和使用情況。凡未能在全國(guó)貨運(yùn)公共平臺(tái)正常顯示的車輛,不予發(fā)放或者審驗(yàn)《道路運(yùn)輸證》。 相關(guān)人員解釋,貨車安裝GPS后,行車軌跡都能被工作人員監(jiān)控,一旦車輛超su或者駛?cè)虢雇ㄐ械穆范危脚_(tái)系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。如此,在工作人員的監(jiān)管下,貨車上路將更加安全。8)掉電報(bào)警當(dāng)終端外電斷開或設(shè)備被拆后,設(shè)備向平臺(tái)發(fā)送掉電報(bào)警提醒。
許多貨車司機(jī)考慮到車輛行駛的安全性以及法令的權(quán)1威性后,也紛紛采取措施為貨車裝上了GPS定位器。但在安裝環(huán)節(jié),不少司機(jī)都遇到了困難,今日小編就來為各位司機(jī)介紹如何安裝貨車GPS定位器。
如果貨車安裝的是具有普通定位功能的GPS定位器,安裝過程并不復(fù)雜。只要找到車上某個(gè)隱蔽點(diǎn)(只要不是發(fā)動(dòng)機(jī)附近),再找出附近的電源線將GPS定位器正負(fù)極電源線接上就好了。當(dāng)然,據(jù)斯沃德安裝人員指出,車頂棚內(nèi)部塑料里和車頭擋風(fēng)板塑料里是zui佳安裝位置。例如物流公司自有車輛管理成本高,員工素質(zhì)參差不齊,運(yùn)輸成本高。
其次,就是連接ACC線了,ACC線可以檢測(cè)貨車是開啟還是熄火狀態(tài)。若是需要斷油斷電功能還要接上一根油泵線。
如果是具有油量監(jiān)控和溫度傳感功能的GPS定位器,安裝時(shí)就比較復(fù)雜,還涉及到設(shè)備的外接,建議去正規(guī)的4S店進(jìn)行安裝。
冷鏈物流GPS定位信息監(jiān)控管理方案
冷鏈物流GPS定位監(jiān)控管理方案
隨著社會(huì)分工不斷的細(xì)分,物流業(yè)成為當(dāng)前社會(huì)的支柱行業(yè),同時(shí)也產(chǎn)生提供quan方位服務(wù)的第三方物流乃至提供整合集約方案的第四方物流行業(yè);每當(dāng)我們訂購(gòu)的商品寄出去時(shí),大家也可以收到到相對(duì)應(yīng)的包裹信息。冷鏈物流作為物流中的一個(gè)重要組成,具有高風(fēng)險(xiǎn)性,高時(shí)效性,溫度、濕度等關(guān)鍵參數(shù)敏感性等特點(diǎn),冷鏈物流運(yùn)輸主要覆蓋藥品行業(yè)及食品行業(yè),均屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),如何提升第三方冷鏈物流的公信度,信息透明度成為我們此次項(xiàng)目試點(diǎn)的重要研究方向。
采用自行研制的防水,防腐蝕,防高溫的關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控終端進(jìn)行冷鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)信息采集,該終端和傳統(tǒng)的物流監(jiān)控zui大的區(qū)別是不需要對(duì)任何車輛及環(huán)境進(jìn)行改造,隨身攜帶,放置到需監(jiān)控的采集點(diǎn)即可,同時(shí)支持多點(diǎn)的實(shí)時(shí)采樣,關(guān)鍵參數(shù)包括:溫度、濕度、地理位置,并可擴(kuò)充到實(shí)時(shí)圖像監(jiān)測(cè),闖入監(jiān)測(cè)等功能。解決了“不能實(shí)時(shí)了解貨車途中的情況和配送時(shí)效”的問題,并且支持運(yùn)輸軌跡回放,對(duì)一些特殊貨物運(yùn)輸加強(qiáng)監(jiān)控。
同時(shí)通過監(jiān)管平臺(tái),可以提供給終端用戶冷鏈節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息的觀測(cè),包括運(yùn)輸途中的物流車輛的實(shí)時(shí)溫濕度以及地理位置,并在監(jiān)管平臺(tái)中形成運(yùn)輸安全監(jiān)管與運(yùn)輸策略應(yīng)用。
工作方案中主要包括三個(gè)部分:
監(jiān)管平臺(tái):包括監(jiān)管平臺(tái)功能定義與建立,監(jiān)管平臺(tái)的報(bào)表與決策系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施;本部分是建立運(yùn)營(yíng)服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)。
終端設(shè)備:gps定位設(shè)備與平臺(tái)接入,建立多樣的終端設(shè)備以滿足平臺(tái)數(shù)據(jù)介入與運(yùn)營(yíng)管理。
行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)的制定:結(jié)合本次平臺(tái)的建立,通過運(yùn)營(yíng)化的策略對(duì)冷鏈監(jiān)管行業(yè)部分標(biāo)準(zhǔn)接口進(jìn)行制定。