二次構(gòu)造柱泵的主要用途：合理的處理細(xì)石輸送泵澆筑全過程中出現(xiàn)的頂端貼近底梁段無法高品質(zhì)澆筑的難題，確保細(xì)石輸送泵的平面度和感觀質(zhì)可以合理的處理細(xì)石輸送泵澆筑全過程中出現(xiàn)的頂端貼近底梁段無法高品質(zhì)澆筑的難題，確保細(xì)石輸送泵的平面度和感觀品質(zhì)。適用高層住宅的豆石混凝土運(yùn)輸，工程建筑樓房人群細(xì)石輸送泵澆柱，水下混凝土效率好，水下混凝土系統(tǒng)軟件是人工服務(wù)工程施工的10倍，那樣合理的提升了生產(chǎn)率，節(jié)約了勞動(dòng)者成本費(fèi)。是細(xì)石輸送泵澆筑的好助手。

主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。

在日常新型二次構(gòu)造柱混凝土泵的使用和拖式混凝土輸送泵使用方法類似，只有幾點(diǎn)不同，因車二次構(gòu)造柱輸送泵比拖泵體積要小，停放的位置要選擇平坦堅(jiān)硬，四周和高空沒有障礙物，如高壓輸送電線等，不得停放在斜坡上，以防溜車。二次構(gòu)造柱輸送泵停放好后，應(yīng)把支腿支起以保持機(jī)身的水平和穩(wěn)定，為了安全起見，打開車載混凝土輸送泵的車燈，以免碰撞。

小型混凝土輸送泵是近來針對(duì)混凝土地泵越來越小型化而專門設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種?；炷帘没炷链笮洼斔脱b備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。