當(dāng)油和灰塵混合在一起時(shí)，它會(huì)變成難以清潔的污泥。 繁榮受到污染。 由車輛的年度運(yùn)行產(chǎn)生的油灰附著在難以清潔的零件上，例如泵車的懸架。 管道堵塞和爆裂后的殘留混凝土。 由這種原因引起的設(shè)備污染應(yīng)該是普遍的，廣泛的和嚴(yán)重的。泵車廠家介紹了污漬清潔方法：檢查切割環(huán)和眼鏡板之間的磨損。 此步驟是確定直接水洗成功與否的關(guān)鍵步驟。 如果未嚴(yán)重磨損切割環(huán)和眼板，則切割環(huán)與眼板之間的距離小于0.1毫米，并且不會(huì)有超過1毫米的凹槽刮痕。 可以直接澆水。

眾所周知，分配閥的組成構(gòu)件不多，只有幾個(gè)主要的部件。如果分配閥構(gòu)件出現(xiàn)破損，那么為了有效地將泵車的整機(jī)性能大幅度提高，那么且的方式就是直接更換分配閥。目前分配閥有三大類，分別是管形擺動(dòng)閥、施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥，施轉(zhuǎn)板閥和閘板閥應(yīng)用要少一些，而擺動(dòng)閥應(yīng)用為廣泛，是當(dāng)前的主流。擺動(dòng)閥主要由S擺動(dòng)管、切割環(huán)和眼鏡板這三大部件組成。

卵石骨料混凝土可泵性，混合骨料次之，碎石骨料差，粒徑受混凝土泵結(jié)構(gòu)及輸送管路口徑的限制。泵送混凝土要求粗骨料空隙率盡量的小，級(jí)配應(yīng)連續(xù)而均勻，如果缺少某一組分，就可能會(huì)產(chǎn)生泵送堵塞事故。好的骨料級(jí)配能夠獲得混凝土可泵性的改善，泵送混凝土成本的降低以及混凝土質(zhì)量的提高這三方面的在綜合效益。水灰比是根據(jù)混凝土強(qiáng)度和必要的工作性能二者設(shè)計(jì)的混凝土的重要參數(shù)，水灰比的選擇既要滿足工作性能同時(shí)又要滿足強(qiáng)度性能。