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北京隧道對(duì)旋通風(fēng)機(jī)推薦「向海同創(chuàng)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 13:37  






橫流式通風(fēng)機(jī)是具有前向

橫流式通風(fēng)機(jī)

橫流通風(fēng)機(jī)是具有前向多翼葉輪的小型高壓離心通風(fēng)機(jī)。氣體從轉(zhuǎn)子外緣的一側(cè)進(jìn)入葉輪,然后穿過(guò)葉輪內(nèi)部從另一側(cè)排出,氣體在葉輪內(nèi)兩次受到葉片的力的作用。在相同性能的條件下,它的尺寸小、轉(zhuǎn)速低。

與其他類型低速通風(fēng)機(jī)相比,橫流通風(fēng)機(jī)具有較高的效率。它的軸向?qū)挾瓤扇我膺x擇,而不影響氣體的流動(dòng)狀態(tài),氣體在整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度上仍保持流動(dòng)均勻。它的出口截面窄而長(zhǎng),適宜于安裝在各種扁平形的設(shè)備中用來(lái)冷卻或通風(fēng)。


通風(fēng)機(jī)防止喘振的方法(1)

通風(fēng)機(jī)防止喘振的方法

(1)風(fēng)機(jī)選型時(shí)其性能要在區(qū)內(nèi)。

不要人為的隨意增加選型系數(shù),而使風(fēng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中的實(shí)際流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)流量,若采用大量節(jié)流,就很容易把風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)到喘振區(qū)域工作。為此在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和選型中,要避免工況范圍接近進(jìn)入喘振區(qū)。

(2)風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)運(yùn)行中一旦發(fā)生喘振,還可以通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的方法來(lái)調(diào)整工況范圍。

離心通風(fēng)機(jī)可以改變?nèi)~輪直徑,軸流通風(fēng)機(jī)可以改變動(dòng)葉安裝角,這些方法都可以使通風(fēng)機(jī)的性能曲線向小流量區(qū)域移動(dòng),這時(shí)喘振臨界線也就相應(yīng)的向小流量區(qū)域移動(dòng),這樣也可以擴(kuò)大通風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定工況范圍。


葉輪是通風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件,它的幾何圖形樣子、規(guī)格、葉片數(shù)量

葉輪是通風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件,它的幾何圖形樣子、規(guī)格、葉片數(shù)量和生產(chǎn)制造精密度對(duì)特性有非常大危害。葉輪經(jīng)靜平衡或轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校準(zhǔn)才可以確保通風(fēng)機(jī)穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)。按葉片出入口方位的不一樣,葉輪分成前向、軸向和后向三種形式。前向葉輪的葉片.部向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方位歪斜;軸向葉輪的葉片.部都向軸向的,又分直葉片式和曲線圖型葉片;后向葉輪的葉片.部向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的反方向歪斜。前向葉輪造成的工作壓力.大,在總流量和轉(zhuǎn)速一定時(shí),所需葉輪直徑.小,但一般較低;后向葉輪反過(guò)來(lái),所造成的工作壓力.小,所需葉輪直徑.大,而一般較高;軸向葉輪接近二者間。葉片的型線以直葉片.簡(jiǎn)易,飛機(jī)翼型葉片.繁雜。為了更好地使葉片表層有適合的速率遍布,一般選用曲線圖型葉片,如等薄厚弧形葉片。


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