天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。隧道風(fēng)機(jī)的其實(shí)就是隧道通風(fēng)機(jī)，隧道風(fēng)機(jī)的作用是通風(fēng)排塵，可是什么樣的風(fēng)機(jī)不進(jìn)行通風(fēng)排塵呢。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。我公司技術(shù)人員在通風(fēng)領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)工作多年，擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)

隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。按下停機(jī)按鈕等到風(fēng)壓降下來后，打開風(fēng)室門檢查通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，確認(rèn)通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動部分和軸承沒有磨擦與其他異狀后，才能正式啟動。隧道需要的風(fēng)量，需按照排煙、同時工作的多人數(shù)以及施工機(jī)械分別計(jì)算，并按允許風(fēng)速檢測，采用其中的大值。隧道在施工過程中，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時，必須撤出人員、切斷電源。

1.2 隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備

1、壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外，避免污風(fēng)循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，當(dāng)一路電源停止供電時，另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

3、隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)帶。風(fēng)帶口開開挖面的距離應(yīng)小于20m。

天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。操控中心操控級急迫情況下，也可通過電話直接安排某多少個港口正在車控室的剖析后備盤實(shí)施照應(yīng)的環(huán)控方式把握。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。我公司技術(shù)人員在通風(fēng)領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)工作多年，擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

隧道施工風(fēng)機(jī)

隧道施工風(fēng)機(jī)在隧道施工中有著很重要的作用。因此對風(fēng)機(jī)的要求也有了較高的要求。

隧道施工中，由于鉆眼，裝渣，噴射混泥土，內(nèi)燃機(jī)和運(yùn)輸車輛的排氣，洞內(nèi)氧氣太少，開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵，使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非常混濁污濁，大大的對人體健康威脅影響嚴(yán)重?！撅L(fēng)機(jī)的基本構(gòu)造】1、噴嘴:采用流線型工藝,風(fēng)機(jī)具有較高的工作效率,節(jié)能效果明顯。必須向洞里供給新鮮的空氣，排除有害氣體，降低粉塵濃度，有效通用的方法就是使用各種通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道來排塵通風(fēng)。

小編今天就為大家介紹到這里，如果有疑問的話請電話咨詢我公司“津鼓風(fēng)機(jī)”。 

天津向海同創(chuàng)風(fēng)機(jī)有限公司是設(shè)計(jì)、制造、銷售通風(fēng)設(shè)備的專業(yè)企業(yè)。公司成立以來，一直保持著與科研單位的合作，成為他們進(jìn)行科研和將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的基地，產(chǎn)品具有較高的科技含量，其技術(shù)性能處于地位。軸承內(nèi)、外蓋注排油安裝內(nèi)的油類，到達(dá)腌臜、疏通，軸承需用油蕩滌腌臜。

提問者似乎沒有描述情形：風(fēng)機(jī)順風(fēng)啟動是否正常？軟啟動電流是否在正常范圍？逆風(fēng)啟動做了哪些準(zhǔn)備工作？是否認(rèn)真討論了軟啟動的控制圖紙？軟啟動器逆風(fēng)啟動電流那么大是否意味著甩開了軟啟動器？

因?yàn)闀r間緊，只能簡單的做了一些工作，希望有助于提問者。從筆者查詢的現(xiàn)有資料看，可能要重點(diǎn)檢查風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖風(fēng)閥狀態(tài)。因?yàn)樗淼里L(fēng)機(jī)的調(diào)試是非常嚴(yán)格的：

通風(fēng)機(jī)開機(jī)要根據(jù)隧道通風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)要求將調(diào)試通風(fēng)機(jī)的聯(lián)鎖風(fēng)閥打開，其他相關(guān)的風(fēng)閥設(shè)置到對應(yīng)的狀態(tài)。一次啟動時，采用就地控制箱點(diǎn)動方式啟動，按下開機(jī)按鈕，然后立即按停機(jī)按鈕，檢查通風(fēng)機(jī)的開啟聲音和振動聲音是否正常。

隧道是埋置在地質(zhì)層的一種地下建筑物，我國山脈眾多所以建設(shè)的隧道也眾多，一般隧道多建設(shè)用于鐵路隧道和公路隧道，由于隧道是在山體或地下進(jìn)行挖掘和開鑿的，加上我國隧道長度比較長，因此其通風(fēng)效果難以保證，特別是地下隧道的建設(shè)更是在密封環(huán)境下進(jìn)行，空氣如果無法得到充分的置換會產(chǎn)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，因此需要風(fēng)機(jī)進(jìn)行空氣的置換。3、風(fēng)機(jī)機(jī)體:風(fēng)機(jī)葉輪和電機(jī)均內(nèi)置其中,電機(jī)接線盒引出機(jī)殼,方便現(xiàn)場安裝:電機(jī)采用特殊設(shè)計(jì)專用電機(jī),絕緣等級F級,防護(hù)等級IP54。