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裝載機(jī)操作規(guī)程
裝載機(jī)操作規(guī)程:
1、操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前,應(yīng)熟知裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時,鏟臂下面嚴(yán)禁站人,禁止無關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。
4、嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。
5、操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地,發(fā)動機(jī)熄火,切斷電源。標(biāo)簽
?礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)啟動前的安全注意事項(xiàng)有哪些?
礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)啟動前的安全注意事項(xiàng)有哪些?
每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內(nèi)有水汽,經(jīng)常排放,防止凍結(jié),致使剎車失靈。如果已加防凍液,可不放出。
動態(tài)負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不僅可以,動力性好,油耗更低;而且系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的變化,自動對系統(tǒng)流量進(jìn)行分配,系統(tǒng)壓力、流量的合理優(yōu)化匹配,降低液壓系統(tǒng)的溫度。采用動態(tài)信號控制的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)控閥,響應(yīng)更快,低溫響應(yīng)好,適應(yīng)不同環(huán)境的能力更強(qiáng)成工產(chǎn)品ZL50系列驅(qū)動橋?yàn)檎w結(jié)構(gòu),帶防落料的保護(hù)罩的雙鉗制動,可靠性、維護(hù)性好。
如何讓礦井裝載機(jī)壽命更長?
礦井裝載機(jī)磨合期的注意事項(xiàng),以及每個階段的保養(yǎng),只做到這些還是不夠的,還有很多因素影響裝載機(jī)的使用壽命。裝載機(jī)配件小編來講解一下,操作手還有哪些需要注意的呢?
1.掌握礦井裝載機(jī)的操作規(guī)范
對于裝載機(jī)操作手來說,應(yīng)該掌握設(shè)備的操作技巧,按照安全技術(shù)規(guī)范正確操作裝載機(jī),真正的做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障)。不僅要會開設(shè)備,還要懂設(shè)備會檢查保養(yǎng)設(shè)備,這樣才能保證裝載機(jī)的使用壽命更長。
一般氣溫在5℃以下,發(fā)動機(jī)起動前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱,待預(yù)熱到30——40℃以上再進(jìn)行起動(主要預(yù)熱汽缸的溫度,進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度,因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式);不過山宇裝載機(jī)現(xiàn)在都有預(yù)熱系統(tǒng),冬季也能很輕松啟動。
要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);作業(yè)時發(fā)動機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過95℃,變矩器的油溫不應(yīng)超過110℃;
氣溫低于0℃時,每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內(nèi)有水汽,經(jīng)常排放,防止凍結(jié),致使剎車失靈。如果已加防凍液,可不放出。