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箭頭燈,它又叫做方向指示LED交通信號燈,它是交通信號燈中眾多分類中的一種。箭頭燈分為右指箭頭(右轉(zhuǎn))、左指箭頭(左轉(zhuǎn))、和上指箭頭(直行)三種。箭頭信號燈是一種對車道“路權(quán)專一分配”的信號指示燈,因此一般情況下不應(yīng)該隨便設(shè)置箭頭信號燈。假如設(shè)置,則必需確保在箭頭方向的交通流與其他交通流不存在任何沖突情況。 一般作用于全天候車流量都較大的主干道路口上。
箭頭LED交通信號燈一般可以設(shè)置為三聯(lián)燈,由紅色箭頭燈、黃色箭頭燈、綠色箭頭燈組合而成,每個發(fā)光單元的功率一般不大于15W。它們的顏色從上到下,從左到右順序都是紅、黃、綠。
交通信號燈亮度測量應(yīng)符合什么要求?
如今,跟著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市化速度的不斷加速,機(jī)動車輛占有量急劇添加,由此引發(fā)出日益嚴(yán)峻的交通問題:交通擁堵甚至阻塞,交通事故頻頻,空氣和噪聲污染嚴(yán)峻,公共運輸系統(tǒng)功率下降等。
而裝置交通信號燈,就可以有用施行交通控制和辦理,充分發(fā)揮現(xiàn)有路途的通行才能。那么你知道路途交通信號燈亮度丈量應(yīng)契合什么要求嗎?
道路交通信號燈亮度丈量應(yīng)契合以下要求:
1、丈量時為獨立發(fā)光單元,不裝置遮沿和殼體;
2、丈量間隔應(yīng)不小于4m;
3、丈量時亮度計在信號燈發(fā)光面上的取樣圓形黑斑直徑為20mm;
4、 試樣在額外電壓下作業(yè),待試樣發(fā)光趨于穩(wěn)定后,均勻選取4個丈量點,丈量規(guī)則中的各方向上的亮度。
交通信號燈對交通領(lǐng)域的影響
交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)在的速度越來越快,日常生活出行安全的重要保障,交通信號燈是當(dāng)今交通領(lǐng)域不可缺少的設(shè)備,在每一條道路上幾乎都可以看到交通信號燈,設(shè)置在兩條路或多條路的插口位置,使來往的車輛和行人可以有秩序的行駛,可以依據(jù)交通信號燈的指示來安全的通過道路,如果沒有了交通信號燈,交通系統(tǒng)就會癱瘓,通行的車輛和行人就沒有規(guī)則可守,發(fā)生極大的混亂與危害。
正確的使用遵守交通信號燈,還可以大量的減少交1警的工作量,節(jié)約了人力成本,還可提升車輛行人的出行安全。交通信號燈的電耗小,通過的電流很小但是可以發(fā)出非常大的光亮,不但可以節(jié)約電力資源而且還方便了駕駛員及行人及駕駛員可以看清交通信號燈的指示,并且交通信號燈的壽命很長。
一個正常的交通信號燈一般可以使用超過10萬小時,非常耐用,可以極大方面的減少成本和人力,利用透光鏡片的表面的傾斜面設(shè)計,使得交通信號燈的表面不易積塵,使用很長時間也不會因為積塵而影響亮度,外殼也具備良好的防水防塵功能,并且有很好的阻燃性,可以極大的提高了交通信號燈的使用壽命與使用質(zhì)量,也保證了交通系統(tǒng)正常的持久使用和安全性。
交通信號燈如何安裝數(shù)量的合理化
1、針對不同路口的實況選擇信號燈安裝的數(shù)量。但是大部分終端客戶是不太清楚所實施工程的路口,到底應(yīng)該安裝幾套交通信號燈,往往都是根據(jù)當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣或者個人的喜好來設(shè)置的。對于路口進(jìn)口處,可根據(jù)需要安裝一個或多個信號燈組。交叉口設(shè)置了正確渠化的三角導(dǎo)流島時,一般情況下,信號燈柱應(yīng)該設(shè)置在導(dǎo)流島上。
2、當(dāng)進(jìn)口停車線與對向信號燈的距離較大時,對向信號燈應(yīng)選用發(fā)光單元透明交通信號燈面尺寸為直徑400mm的信號燈。沒有機(jī)動車道和非機(jī)動車道隔離帶的道路,對向信號燈燈桿宜安裝在路緣切點附件,當(dāng)?shù)缆份^寬時,可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)人行道上。
3、有機(jī)動車道和非機(jī)動車道隔離帶的道路,在隔離帶的寬度允許情況下,對向信號燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點向后2m以內(nèi);當(dāng)?shù)缆份^寬時,可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)隔離帶,也可根據(jù)需要在左側(cè)機(jī)非隔離帶內(nèi)增設(shè)一個信號燈組;當(dāng)?shù)缆份^窄時,可采用柱式安裝在道路兩側(cè)隔離帶內(nèi);若隔離帶寬度較小時,不能安裝信號燈桿。
4、立交橋橋跨處信號燈安裝在橋體上或進(jìn)口車道右側(cè);如立交橋下有二次停車線的,應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個信號燈組。環(huán)形路口設(shè)置信號燈對進(jìn)出環(huán)島的車輛進(jìn)行控制,在環(huán)島內(nèi)設(shè)置信號燈組分別指示進(jìn)入環(huán)島的機(jī)動車,在環(huán)島外層設(shè)置信號燈組分別指示出環(huán)島的機(jī)動車。
5、橋下路口或較大的平交路口畫有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時,如果進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方為的對向信號燈的變化時,宜在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的對向增設(shè)一個左轉(zhuǎn)箭頭信號燈組。有機(jī)動車右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)箭頭信號燈的設(shè)置可在右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島上安裝右轉(zhuǎn)箭頭信號燈組。