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湖北信號(hào)燈廠家生產(chǎn)基地 起源和交通設(shè)施

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 01:37  







指揮燈信號(hào):

1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎車(chē)輛須不準(zhǔn)妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行.

2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行,在不妨礙放行的車(chē)輛和行人通行的情況下,右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和T型路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛可以通行.

3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車(chē)輛、行人通行,車(chē)輛應(yīng)停在停車(chē)線(xiàn)外.右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛和T型路口右邊無(wú)橫道的直行車(chē)輛,在不防礙被放行車(chē)輛和行人通行的情況下,可以通行.

4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭所示方向通行.

5、黃燈閃爍時(shí),車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行.




交通信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)

額定工作電壓:220V/50HZ±3HZ;工作電壓范圍:180V~265V;在交流220V額定電壓下,單個(gè)發(fā)光單元視在功率不應(yīng)超過(guò)25VA;工作溫度:-40℃~ 70℃;

電源適應(yīng)性:LED信號(hào)燈采用先進(jìn)的電源電路設(shè)計(jì),提供恒壓恒流,有效抑制電網(wǎng)頻繁波動(dòng)對(duì)發(fā)光二級(jí)管發(fā)光強(qiáng)度、色度的影響。供電電源電壓保持220V±33V、頻率變化范圍50H2±2H2情況下,信號(hào)燈基準(zhǔn)軸上發(fā)光強(qiáng)度不小于400 cd,亮度不小于400 cd/㎡;

內(nèi)部接線(xiàn)標(biāo)稱(chēng)截面積不小于 0.5mm2,橡膠或聚氯乙1烯的絕緣層厚度zui小為 0.6mm。內(nèi)部接線(xiàn)的走線(xiàn)要合適或有保護(hù),防止被銳邊、鉚釘、螺釘和類(lèi)似零件或其他活動(dòng)部件損壞,接線(xiàn)不得絞擰 360°﹨u20197X上。所用導(dǎo)線(xiàn)火線(xiàn)絕緣層顏色應(yīng)與其連接發(fā)光單元的光色相對(duì)應(yīng),零線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)為黑色,黃綠雙色導(dǎo)線(xiàn)只能用作接地線(xiàn)。

用保護(hù)及恢復(fù)電路技術(shù),在單個(gè)或多個(gè)LED發(fā)生故障情況,對(duì)其他LED和整體燈信號(hào)不發(fā)生任何影響,保證LED信號(hào)燈的可靠性、耐久性和穩(wěn)定性。信號(hào)燈與電源的連接應(yīng)為接線(xiàn)端子;

防塵等級(jí)不低于 GB7000.1-2007 第 9 章規(guī)定 IP5X,即防塵。防水等級(jí)不低于 GB7000.1-2007 第 9 章規(guī)定 IPX3,即防淋水;

交通信號(hào)燈具必須經(jīng)過(guò)公1安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)合格,且在有效期內(nèi)。




信號(hào)燈轉(zhuǎn)換時(shí)間長(zhǎng)短怎么確定

  對(duì)面人行橫道燈由紅燈成為綠燈,綠燈顯現(xiàn)時(shí)刻為22秒。記者跟隨五六名路人以正常速度過(guò)馬路。這幾名路人中,有白叟,也有年輕人。當(dāng)世人走到路中心綠化隔離帶時(shí),綠燈現(xiàn)已成為紅燈,左轉(zhuǎn)進(jìn)入塢城路的車(chē)輛現(xiàn)已放行。幾名年輕人見(jiàn)狀趕忙小跑到路對(duì)面,而白叟則站在路中心等候下一個(gè)綠燈?!瓣J紅燈太風(fēng)險(xiǎn),咱們老年人跑不動(dòng),等等再過(guò)吧!”一位老大爺無(wú)法地對(duì)記者說(shuō)。

  按道理,22秒經(jīng)過(guò)一個(gè)路口應(yīng)當(dāng)不是疑問(wèn),但交叉口北口總共有13個(gè)車(chē)道(加上公交車(chē)道和轉(zhuǎn)彎車(chē)道),22秒明顯不夠用。假如交叉口的北口綠燈時(shí)刻短,那么南口是不是也同樣存在這個(gè)疑問(wèn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管南口人行橫道燈的綠燈時(shí)刻和北口的綠燈時(shí)刻共同,但該路口為8車(chē)道,行人能按時(shí)經(jīng)過(guò)。而交叉口的東口和西口的人行橫道燈綠燈時(shí)刻均為37秒,行人經(jīng)過(guò)的時(shí)刻足夠。



   箭頭燈,它又叫做方向指示LED交通信號(hào)燈,它是交通信號(hào)燈中眾多分類(lèi)中的一種。箭頭燈分為右指箭頭(右轉(zhuǎn))、左指箭頭(左轉(zhuǎn))、和上指箭頭(直行)三種。箭頭信號(hào)燈是一種對(duì)車(chē)道“路權(quán)專(zhuān)一分配”的信號(hào)指示燈,因此一般情況下不應(yīng)該隨便設(shè)置箭頭信號(hào)燈。假如設(shè)置,則必需確保在箭頭方向的交通流與其他交通流不存在任何沖突情況。 一般作用于全天候車(chē)流量都較大的主干道路口上。

   箭頭LED交通信號(hào)燈一般可以設(shè)置為三聯(lián)燈,由紅色箭頭燈、黃色箭頭燈、綠色箭頭燈組合而成,每個(gè)發(fā)光單元的功率一般不大于15W。它們的顏色從上到下,從左到右順序都是紅、黃、綠。





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