進(jìn)電機(jī)是將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榻俏灰苹蚓€位移的開環(huán)控制元件。在非超載的情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速、停止的位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，而不受負(fù)載變化的影響，即給電機(jī)加一個(gè)脈沖信號(hào)，電機(jī)則轉(zhuǎn)過一個(gè)步距角。這性關(guān)系的存在，加上步進(jìn)電機(jī)只有周期性的誤差而無累積誤差等特點(diǎn)。使得在速度、位置等控制領(lǐng)域用步進(jìn)電機(jī)來控制變的非常的簡(jiǎn)單。

同歩分流電機(jī)與分流閥的比較研究特性 3.1并不是負(fù)荷，可完成多聯(lián)分流和增加，工作中是全自動(dòng)的，不用一切標(biāo)示數(shù)據(jù)信號(hào)或設(shè)備，其泄露少，分流高精度，不必調(diào)整，易完成多實(shí)行元件等總流量同歩姿勢(shì)。 3.2其動(dòng)能損害小，。壓力操縱，自潤(rùn)滑軸承不必維護(hù)保養(yǎng)，都不需外界泄露或轉(zhuǎn)動(dòng)軸推動(dòng)，根據(jù)長(zhǎng)地腳螺栓非常容易地安裝在便捷的部位。 3.3刪除了多余的元件;不但使回路安裝大幅簡(jiǎn)單化，并且使一些元件也變的簡(jiǎn)易，使全部系統(tǒng)軟件很緊密。 3.4降低安裝和工作中時(shí)的消耗，提升回路的通用性適應(yīng)能力，提升液壓油泵的使用壽命。 3.5可按每一個(gè)實(shí)行元件的規(guī)定，分派泵的總流量。 3.6特殊情況下能作增壓機(jī)。在的系統(tǒng)軟件中，使某回路得到比主泵壓力更高的壓力，以擺脫值負(fù)荷或降低主泵在壓力下的上班時(shí)間。 3.7集成化特性好，與附設(shè)閥組成，容積大，構(gòu)造繁瑣。但其工程造價(jià)較高，生產(chǎn)制造艱難。

好幾個(gè)（2-12個(gè)）排量同樣的液壓馬達(dá)，根據(jù)隔板、花鍵軸、雙頭螺柱聯(lián)接在一起，全部液壓馬達(dá)的積極齒輪根據(jù)花鍵軸剛性連接，在工作中時(shí)，可以維持同樣的轉(zhuǎn)速比，由于每一個(gè)齒輪式電機(jī)的排量同樣，因此 輸出的總流量也同樣，進(jìn)而能夠達(dá)到機(jī)器設(shè)備實(shí)時(shí)控制的規(guī)定。而且閥組設(shè)定在隔板上，當(dāng)閥組有常見故障時(shí)，不容易對(duì)齒輪式電機(jī)本身導(dǎo)致毀壞，在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，只必須拆換隔板就可以，相較為于拆換工作中腔而言，成本費(fèi)大大的降低。而且式（VMX-02系列產(chǎn)品）閥組，可線上開展調(diào)整，不用將全部系統(tǒng)軟件關(guān)機(jī)，并且無需拆裝機(jī)器設(shè)備，不容易導(dǎo)致液壓油流失，促使辦公環(huán)境更為干凈整潔，調(diào)整也更為便捷。