當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線(xiàn)路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線(xiàn)路。利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置，并任意放大縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上;我們使用GPS定位，將會(huì)受到各種因素的影響。GPS定位相關(guān)因素影響GPS定位的準(zhǔn)確性可以分為以下:定位星歷誤差,定位鐘差等。

 當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線(xiàn)路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線(xiàn)路。GPS定位系統(tǒng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用，物流配送。GPS定位器對(duì)車(chē)輛的狀態(tài)信息以及客戶(hù)的位置信息快速、準(zhǔn)確地反映給物流系統(tǒng)。GPS定位系統(tǒng)有時(shí)因?yàn)橐恍┢渌蛩貙?dǎo)致出現(xiàn)誤差。定位鐘差是GPS定位上所安裝的原子鐘的鐘面時(shí)與GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間之間的誤差。

 隨著全球定位系統(tǒng)的不斷改進(jìn)，硬、軟件的不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷地開(kāi)拓，如今已遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)，并開(kāi)始逐步深入人們的日常生活。使用GPS定位的優(yōu)點(diǎn)，觀測(cè)時(shí)間短。采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位模式時(shí)，每站觀測(cè)僅需幾秒鐘。適應(yīng)性強(qiáng)。GPS對(duì)環(huán)境的要求小。如沙漠山頂孤島等。原廠(chǎng)內(nèi)置的GPS通常只用以車(chē)輛失竊后的定位工作，它的定位精度不是太好，所以一般它通常僅能夠用來(lái)大致定位車(chē)輛的大概位置。

 國(guó)內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線(xiàn)路首級(jí)控制網(wǎng)，然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)加密。實(shí)踐證明，在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右，

 GPS技術(shù)也同樣應(yīng)用于特大橋梁的控制測(cè)量中。由于無(wú)需通視，可構(gòu)成較強(qiáng)的網(wǎng)形，提高點(diǎn)位精度，同時(shí)對(duì)檢測(cè)常規(guī)測(cè)量的支點(diǎn)也有效。

 GPS技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有廣泛的應(yīng)用前景，GPS測(cè)量無(wú)需通視，減少了常規(guī)方法的中間環(huán)節(jié)，速度快精度高，具有明顯的社會(huì)效益。