采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級

510馬力動力強 AMT變速箱更省力發(fā)動機采用康明斯X12發(fā)動機，國五排放，較大輸出功率510馬力，在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。

采埃孚TraXon變速箱，作為采埃孚zui新的AMT變速箱產(chǎn)品，這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國內(nèi)不少車型也開始配備，市場關注度非常高，可以說是目前國內(nèi)市場的人氣火熱的明星產(chǎn)品了，據(jù)了解這款的傳動效率達到了99.7%。

2019款歐曼超級卡車

一鍵啟動、手機映射加入，內(nèi)飾品質(zhì)大提升

我們知道，作為全新一代國產(chǎn)卡車的代表，福田戴姆勒歐曼EST超級重卡于2017年4月份正式上市，高顏值、高配置等等表現(xiàn)，一經(jīng)上市，就給國內(nèi)gao端重卡市場帶來了巨大的沖擊，而經(jīng)過一年半的市場銷售，如今它也贏得了國內(nèi)卡車用戶的廣泛認可。

眼前的這款歐曼EST 2019款，從前臉三片進氣格柵也可以看出，它是歐曼EST超級重卡的凸地板駕駛室車型（平地板駕駛室車型四片進氣格柵）。通過3級踏步進入駕駛室，可以看到駕駛室中間地板高度大概在30厘米左右，在地板上，只有擋桿和兩個手剎裝置以及幾個結(jié)構(gòu)緊湊的儲物格，其他一大半的面積都是純平設置，所以，就車輛的內(nèi)部通過性來說，還是很便捷的！

卡車保養(yǎng)底盤保養(yǎng)作業(yè):

卡車保養(yǎng)

底盤保養(yǎng)作業(yè):

(1)轉(zhuǎn)向機構(gòu);轉(zhuǎn)向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。

(2)拆檢轉(zhuǎn)向器:進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉(zhuǎn)動靈活,無卡滯現(xiàn)象,并需進行負荷試驗。

(3)拆檢手、腳制動器,按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。

(4)檢查各管接頭、三通管絲扣應完好,結(jié)合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。