中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

中國特種飛行器研究所擁有高速水動(dòng)力和腐蝕防護(hù)與控制兩大特色專業(yè)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，以及強(qiáng)度、飛控、航電綜合、鐵鳥綜合試驗(yàn)臺(tái)等試驗(yàn)研究條件。浮空飛行器生產(chǎn)試驗(yàn)廠房，可完成10000立方米浮空飛行器的生產(chǎn)加工、總裝與系統(tǒng)集成以及地面聯(lián)試。

中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

充氣機(jī)庫功能及特點(diǎn)產(chǎn)品的選用原則有哪些

假目標(biāo)并非弱勢(shì)防守方的專利，如果方法得當(dāng)，同樣可以用來進(jìn)攻，美國開發(fā)的MALD微型空射誘餌彈本質(zhì)上其實(shí)就是一種的假目標(biāo)，這種誘餌彈能夠模擬各種戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)回波信號(hào)特征，甚至還可以模仿飛機(jī)的俯沖，爬升等機(jī)動(dòng)，增加擬真度。

方面要充分實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的輕型化和小型化。 本文以工程項(xiàng)目研究為背景,從理論分析入手,結(jié)合模型,具體研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)部分： 首先,研究了現(xiàn)階段空中中繼通信平臺(tái)的微帶天線特點(diǎn)及設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵要素和方法,為后續(xù)的實(shí)現(xiàn)提供理論依據(jù)。

中國特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。



微帶功分器的設(shè)計(jì)原理,完成了陣列天線饋電網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)工作。同時(shí),將前期設(shè)計(jì)出的寬頻微帶天線單元進(jìn)行組陣研究,通過軟件進(jìn)行優(yōu)化,完成了1×4線陣天線的加工與初步測(cè)試。