新型散裝飼料車(chē)

湖北源牧專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是生產(chǎn)畜禽配套專(zhuān)用汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，國(guó)內(nèi)畜禽運(yùn)輸、散裝飼料的專(zhuān)用制造商，東風(fēng)、解放公司的合作伙伴，主要從事專(zhuān)用汽車(chē)的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷(xiāo)售各大廠(chǎng)家的整車(chē)配件。其主導(dǎo)產(chǎn)品是散裝飼料運(yùn)輸車(chē)、畜禽配套的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸車(chē)。

用戶(hù)要求，專(zhuān)用汽車(chē)(包括專(zhuān)用貨車(chē)和專(zhuān)用作業(yè)車(chē))不僅要性能好、、運(yùn)量大、成本低，而且要符合新的法規(guī)要求，為用戶(hù)帶來(lái)越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)效益，這已是大多數(shù)生產(chǎn)廠(chǎng)家的共識(shí)。首先，大家一定記得要查看散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的性?xún)r(jià)比，從價(jià)格、性能以及耗能量方面綜合考慮，通過(guò)對(duì)比，選擇出性?xún)r(jià)比比較高的運(yùn)輸車(chē)。多年來(lái)，我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投入不斷加大，帶動(dòng)了公路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和城市現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展。

運(yùn)輸對(duì)飼料加工企業(yè)是生命線(xiàn)。飼料運(yùn)輸車(chē)作為從事散裝運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化運(yùn)輸車(chē)輛，其總需求量逐年增長(zhǎng)，生產(chǎn)廠(chǎng)家數(shù)量也在不斷增加。飼料加工企業(yè)需要運(yùn)入玉米、豆粕等原料，通過(guò)加工生產(chǎn)出成品飼料，并運(yùn)輸?shù)金B(yǎng)殖企業(yè)。由于飼料企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售過(guò)程中的總運(yùn)量非常大，因此，對(duì)飼料企業(yè)而言，如果能夠在運(yùn)輸方式上降低運(yùn)行成本，就可以地提高企業(yè)的凈利潤(rùn)。目前國(guó)際范圍內(nèi)，散裝物料運(yùn)輸主要方式有3 種，分別是包裝運(yùn)輸、散裝運(yùn)輸和集裝化運(yùn)輸。

專(zhuān)業(yè)散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)的作用強(qiáng)大，有了這種運(yùn)輸車(chē)，加工好的飼料不需要耗費(fèi)大量的人力和物力一袋一袋打包好再運(yùn)走，而是散裝就可以運(yùn)走走了，因?yàn)檫@種運(yùn)輸車(chē)具有散裝飼料罐，這樣一來(lái)飼料運(yùn)輸?shù)男蚀蟠筇岣吡?，企業(yè)再也不用為飼料運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題發(fā)愁了，在一定程度上還促進(jìn)了企業(yè)的自動(dòng)化進(jìn)程。第二點(diǎn)，就是這種運(yùn)輸車(chē)的價(jià)格便宜，而且這種車(chē)的使用壽命非常長(zhǎng)，客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)這樣一輛運(yùn)輸車(chē)之后可以在幾十年的時(shí)間里循環(huán)使用，非常劃算。

隨著養(yǎng)殖規(guī)模的日漸壯大，眾多的養(yǎng)殖企業(yè)對(duì)飼料的需求量也會(huì)與日俱增，此時(shí)就不能依靠傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式來(lái)滿(mǎn)足需求，需要借助散裝飼料運(yùn)輸車(chē)這樣的專(zhuān)用運(yùn)輸工具才能確保飼料的安全。飼料車(chē)制作前的初清篩主要用米清除雜質(zhì),如莖桿、麻繩、紙片、土塊等,以提高物料凈度,保護(hù)機(jī)器設(shè)備免于損壞或發(fā)生故障。當(dāng)然了，規(guī)模不同對(duì)專(zhuān)用設(shè)備的規(guī)格型號(hào)也有著不同的需求，這也是行業(yè)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)所在，需要結(jié)合具體的使用量進(jìn)行車(chē)輛和設(shè)備的選擇。