如何選擇安全閥消聲器？

安全閥消聲器分為兩種，有一種安裝在安全閥放空口，第二種安裝串聯(lián)在管道之間。大概的用戶，選擇安裝在安全閥放空口，消音降噪效果比較理想。安全閥排汽是一種瞬間突然性排放，設(shè)計(jì)安全閥類消聲器要考慮排放暢通不節(jié)流，用戶選購(gòu)應(yīng)提供安全閥的排放量、排汽出口尺寸、排汽溫度、起跳壓力即可。安全閥類排汽消聲器：根據(jù)溫度選擇材質(zhì)，根據(jù)壓力選擇安全閥消聲器類型、根據(jù)接口尺寸壓力選擇安全閥消聲器型號(hào)等等。這種丈量辦法誤差較大，易受環(huán)境反射、背景噪聲、氣象條件影響，因而實(shí)際使用較少，有時(shí)用于消聲器臺(tái)架相對(duì)丈量比較。

安全閥消聲器是以針對(duì)中高頻噪聲為主，且消減噪聲的同時(shí)不能影響安全閥的起座和回座，所以TA系列安全閥消聲器我們采用了通孔擴(kuò)容降1壓結(jié)合阻聲吸音的消聲原理，其間以通孔擴(kuò)容降1壓替代小孔噴注，在結(jié)構(gòu)上確保安全閥排汽時(shí)順利，復(fù)合式阻聲吸音罩及阻聲吸音片的結(jié)構(gòu)能夠有效地吸收剩余中高頻噪聲；消聲器的氣流阻力小，安裝消聲器后所增加的阻力損失，要控制在實(shí)際容許的范圍內(nèi)。

PA系列安全閥排汽消聲器采用了由通孔擴(kuò)容降1壓管及小孔噴發(fā)放散殼體構(gòu)成。擴(kuò)容降1壓管將汽流分注，經(jīng)此噪音衰減并削減聲響的再次發(fā)生。

   小孔噴發(fā)放散殼體是用不銹鋼加工鉆孔的具有很多小孔的小孔元件，把具有寬頻帶的排汽噪聲面向人耳不靈敏的超高頻區(qū)域，并加速聲響的衰減。通道。

   消聲同時(shí)不影響安全閥的流量，不影響安全閥的起跳和回座。

   消聲器的結(jié)構(gòu)功用習(xí)慣瞬間排放高溫、高壓蒸汽的沖擊。

復(fù)合風(fēng)機(jī)消聲器的消聲原理：

復(fù)合風(fēng)機(jī)消聲器主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。是由突變界面的管和室組合而成的，好象是一個(gè)聲學(xué)濾波器，與電學(xué)濾波器相似，每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔，管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻，稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容，稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似，每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列。減噪量在消聲器進(jìn)口端面測(cè)得的均勻聲壓級(jí)與出口端面測(cè)得的均勻聲壓級(jí)之差稱為減噪量，其關(guān)系式如下式中，Lp1和Lp2為消聲器進(jìn)口和出口端面的均勻聲壓級(jí)。

復(fù)合風(fēng)機(jī)消聲器系綜合了的消聲原理所設(shè)計(jì)。高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入體經(jīng)大容積擴(kuò)壓后，從而形成低壓蒸汽后噴出，在此過(guò)程中，汽流內(nèi)能部分轉(zhuǎn)化成某種頻率的聲能，其噪聲雖然功率大為削弱，但往往會(huì)排汽偏離設(shè)計(jì)值但等諸原因，使噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，復(fù)合風(fēng)機(jī)消聲器在體外設(shè)計(jì)了一只雙層結(jié)構(gòu)的阻聲罩，系根據(jù)體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)，用以有效地吸收剩余噪聲。當(dāng)用戶按要求安裝后，總消聲量可達(dá)到36～42分貝。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入個(gè)短管時(shí)，只有在個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達(dá)第二個(gè)短管口，而另外一些頻率的聲波則不可能通過(guò)網(wǎng)孔．只能在小室中來(lái)回反射，因此，我們稱這種對(duì)聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。