聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格就是自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板或超高分子聚乙烯板材制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格的特點(diǎn)：

一、耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超過某些金屬，UHMWPE的砂漿磨耗指數(shù)僅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；與金屬相比，是碳鋼的1/7，黃銅的l/27。

二、耐沖擊性 UHMWPE的沖擊強(qiáng)度約為耐沖擊PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。

三、沖擊能吸收性 UHMWPE具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有塑料中，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果。

　聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格的五大優(yōu)勢(shì) ：1.分子量高，質(zhì)量輕，便于搬運(yùn)和安裝； 2.抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度； 3. 摩擦系數(shù)小，且具有良好的自潤滑性； 4. 不粘附性好，對(duì)表面粘附物易于清理； 5. 的耐磨性，良好的耐低溫沖擊性、自潤滑性、無毒、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性優(yōu)于一般PE板材。其耐磨性能介于PE與UPE之間，當(dāng)然聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格主要是考察板材的耐磨性能和抗沖擊性能，所以HDPE也是可選擇的材料之一，由于港口，碼頭長期的風(fēng)吹日曬，所以來說耐酸堿也是一個(gè)重要的指標(biāo)之一了。

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聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格應(yīng)用領(lǐng)域:可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特

聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格是我公司研制開發(fā)的港口、碼頭應(yīng)用之一的產(chǎn)品，具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩察系數(shù)小，吸收等優(yōu)良性能，可有效的防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的沖擊

聚乙烯護(hù)舷板價(jià)格是港口，碼頭的產(chǎn)品之一，主要是解決船舶?？堪哆厱r(shí)減少對(duì)護(hù)舷的剪切力，延長其使用壽命，現(xiàn)在大型的港口，碼頭都有采用，根本的還是利用了護(hù)舷貼面板本身良好的耐磨性和抗沖擊性能。

護(hù)舷板具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)小、吸能等優(yōu)良性能，可防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的影響，其核心的材質(zhì)是UPE板，也就是我們常說的超高分子量聚乙烯板。