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美國空運(yùn)代理報(bào)價(jià)的流程有哪些呢?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧,希望可以幫助到大家。
空運(yùn)操作流程總的來說,國際空運(yùn)的操作方法可以以一種流程圖的方式來解說:接受貨主詢價(jià)→接受貨主委托→訂艙→進(jìn)倉→報(bào)關(guān)→提單確認(rèn)和修改→費(fèi)用結(jié)算。下面我們對每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的闡述來幫助您理解其中的工作有哪些。
1.接受貨主詢價(jià)
一般空運(yùn)上來說,貨主詢價(jià)需要提供以下詳細(xì)信息:
1.目的港機(jī)場;
2.起運(yùn)港機(jī)場;
3.貨物毛重和體積;
4.出貨時(shí)間或送貨時(shí)間;
5.運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;
6.貨物名稱及有無特殊要求。
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美國空運(yùn)代理報(bào)價(jià)的時(shí)候,我們在運(yùn)輸特殊物品的時(shí)候,我們應(yīng)該怎么做呢?想必很多人不是很了解吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。
文件
1、 特殊品名,如涉及化工品、磁檢,需提供認(rèn)可的運(yùn)輸條件鑒定書
2、 特殊貿(mào)易方式需提供海關(guān)(商檢)提供的證明文件
隨機(jī)文件
1、 隨貨至國外清關(guān)所需箱單
2、 目的港進(jìn)口所需的原產(chǎn)地,熏蒸證明等文件
大家知道海運(yùn)是需要用集裝箱裝貨的,那么空運(yùn)呢,用的是集裝板,或者AKE集裝器。說到空運(yùn),都知道材積很重要,為什么呢?因空運(yùn)的貨要經(jīng)過安檢機(jī),安檢機(jī)對貨物的尺寸和重量是有限制的。對那些超寬,超重的貨,安檢規(guī)定要放置24小時(shí)。
對空運(yùn)件來說,包裝是很重要的。因?yàn)榭者\(yùn)出口的操作環(huán)節(jié)比較多,再加上飛機(jī)點(diǎn)播,貨物的包裝材料需要有足夠的硬度,特殊的一些精密儀器還需要用木箱打包。補(bǔ)充一點(diǎn),在停機(jī)坪卸裝貨物的時(shí)候是露天操作的,所以貨物還要做好防潮工作。
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大家知道美國空運(yùn)代理報(bào)價(jià)的便利性嗎?相信很多人都不知道吧,那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來了解一下吧。
航空貨運(yùn)代理大多熟悉運(yùn)輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度,與民航,海關(guān),商檢,運(yùn)輸?shù)炔块T有著廣泛而密切的聯(lián)系,具備辦理運(yùn)輸手續(xù)的相關(guān)條件。 同時(shí),航空貨運(yùn)代理在世界各地都有分公司或代理商,可以及時(shí)聯(lián)系和控制貨物運(yùn)輸?shù)娜^程。 航空公司只負(fù)責(zé)從一個(gè)機(jī)場到另一個(gè)機(jī)場的運(yùn)輸。 因此,委托航空貨運(yùn)代理辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸比直接委托航空公司更方便。
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