能頂?shù)米〈罂趶綑C(jī)槍彈射擊的防彈玻璃有多厚？

通常情況下，防彈玻璃的厚度決定了防御效果。但并不是說(shuō)，面對(duì)同一種口徑的子彈，防彈玻璃的厚度也是相同的。據(jù)了解，現(xiàn)在的市面中，可以防御7.62毫米子彈的防彈玻璃就有四種。厚度從4mm到68.5mm不等。雖然我們都知道，防彈玻璃越厚，防御子彈的效果就越好。但是國(guó)家在裝甲車上面用的防彈玻璃，還是會(huì)盡可能的減少它的厚度。畢竟，玻璃越厚，對(duì)裝甲車來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)越大。不能光顧著防御，而丟失了裝甲車的靈活性。

能抵御住大口徑子彈的防彈玻璃，都是非常厚重的。只是這些厚重的玻璃并不會(huì)放在軍事作戰(zhàn)車上，因?yàn)檐娛萝囕v性能最重要，想讓車靈活性好，減輕玻璃的重量也是關(guān)鍵。平常戰(zhàn)場(chǎng)中，這些參戰(zhàn)的軍事車輛的防彈玻璃只需要抵擋住7.62毫米的子彈就可以了。在厚重一些的玻璃，就會(huì)讓車輛的靈活性降低。

然了，我們?cè)阢y行柜臺(tái)上見(jiàn)到的防彈玻璃和軍事上面的玻璃又有一些差距。因?yàn)閮烧弑Ｗo(hù)的東西有所同，但是無(wú)論是哪種玻璃，都不會(huì)影響使用者的視線。

防彈玻璃的面密度、光學(xué)性能和防彈性能測(cè)試面密度是單位面積下試樣的質(zhì)量,采用稱量法測(cè)試。

( 1)光學(xué)性能(包括透光率和霧度)采用XL-221按HB2410進(jìn)行測(cè)試。

( 2) 面密度測(cè)試

面密度是指單位面積下防彈玻璃試樣的質(zhì)量，采用稱量法測(cè)試。

( 3) 防彈性能測(cè)試

測(cè)試標(biāo)準(zhǔn): GA165－1997《防彈復(fù)合玻璃》、GA164－2005《專用運(yùn)鈔車防護(hù)技術(shù)條件》、GJB3030－1997《裝甲車輛用防彈玻璃規(guī)范》。

防彈玻璃都是以三層6mm的PC作為背板材料,面板材料分別采用無(wú)機(jī)玻璃(包括普通退火玻璃、物理鋼化玻璃和化學(xué)鋼化玻璃)和有機(jī)玻璃。結(jié)果表明以無(wú)機(jī)玻璃為面板的層合玻璃防彈能力高于有機(jī)玻璃為面板的層合玻璃,這是由于無(wú)機(jī)玻璃的硬度和模量比有機(jī)玻璃高,因此它更有利于子彈的鈍化和減速,從而可以耗散更多的能量。

采用不同的無(wú)機(jī)玻璃作面板對(duì)防彈性能影響不大。雖然從強(qiáng)度上來(lái)看,化學(xué)鋼化玻璃>物理鋼化玻璃>普通退火玻璃,但是作為防彈材料,它們并無(wú)太大差別,這是由于盡管玻璃鋼化后強(qiáng)度可以提高5倍以上,但其硬度和模量變化不大[4],而防彈性能主要與材料的硬度和韌性有關(guān),與強(qiáng)度無(wú)直接關(guān)系。因此從防彈角度講,鋼化玻璃并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。而且鋼化玻璃在破壞以后,視野會(huì)完全或部分失去,不利于駕駛員的安全。