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經(jīng)典天龍高頂雙臥駕駛室
天龍載貨車(chē)
天龍采用的是經(jīng)典天龍高頂雙臥駕駛室。東風(fēng)的經(jīng)典紅色涂裝,讓整車(chē)顯得威猛帥氣。三段式雨刮片能夠在下雨天提供更清晰的視野。
這輛車(chē)左前大燈可能是因?yàn)槠茡p,進(jìn)行了整體更換,明顯比車(chē)輛右側(cè)大燈經(jīng)歷的風(fēng)雨更少一點(diǎn)。車(chē)輛右側(cè)除后視鏡外,還加配有前照地鏡和側(cè)面補(bǔ)盲鏡,改善了駕駛員行車(chē)視野,減少了右側(cè)盲區(qū),大大提高行車(chē)安全。
登車(chē)為兩級(jí)階梯式,兩級(jí)均采用鋁合金踏板,并經(jīng)過(guò)鏤空防滑處理,單從做工上就甩其它車(chē)型一條街。駕駛室座椅采用氣囊減震設(shè)計(jì),地面振動(dòng)經(jīng)多級(jí)過(guò)濾后,傳導(dǎo)到卡友臀部就柔和多了,能夠大大改善駕駛舒適性。
駕駛室內(nèi)部空間大,頭頂還設(shè)有三個(gè)大容積的儲(chǔ)物箱,可以存放一些日常用品、被子、食物等。天龍的做工在同級(jí)別車(chē)中處于上游位置,內(nèi)飾的接縫間隙較小且均勻,開(kāi)蓋合蓋手感都不錯(cuò)。
對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處整體外觀多處改變各有寓意
對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處
整體外觀 多處改變各有寓意
1.進(jìn)氣格柵
新天龍進(jìn)氣格柵采用橫條,改變了老天龍之前網(wǎng)格式的復(fù)雜線條,造型更為簡(jiǎn)練,彰顯霸氣。
2.前面板及保險(xiǎn)杠
新天龍前面板與保險(xiǎn)杠之間多了一條橡膠條,行駛中可以起到防蟲(chóng)的作用。
新天龍則少了之前老天龍保險(xiǎn)杠上的踏板,一定程度上可能美觀了,但是在上高方面則大大降低了實(shí)用性。
3.喇叭
新天龍的喇叭多了保護(hù)罩,可以防止雨水的進(jìn)入,起到了保護(hù)喇叭的作用,延長(zhǎng)壽命。
新天龍上加了“東風(fēng)商用車(chē)”的標(biāo)志,而老天龍之前沒(méi)有。
對(duì)比新老天龍駕駛室?guī)c(diǎn)不同之處
遮陽(yáng)板
新天龍重新設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)板在造型上更加飛揚(yáng),富有動(dòng)感。
導(dǎo)流槽
車(chē)身兩側(cè)的導(dǎo)流槽,新天龍為三個(gè)梁,而老天龍則為兩個(gè)。
踏板
新天龍的踏板則由原來(lái)的鋁合金變?yōu)椴讳P鋼,這點(diǎn)改變很差勁,降低了成本的同時(shí)降低了實(shí)用性和美觀性。
.照地?zé)?
新天龍的轉(zhuǎn)向照地?zé)粝鄬?duì)老天龍來(lái)說(shuō),朝向更為向下。
駕駛室 細(xì)微之處改變顯關(guān)懷
臥鋪
新天龍臥鋪休息區(qū)加裝了隔層,避免了底板熱量傳遞造成的過(guò)熱現(xiàn)象。
方向盤(pán)及儀表盤(pán)
新款的方向盤(pán)完全脫離了日產(chǎn)柴的原作造型,更強(qiáng)烈的動(dòng)感儀表搭配給了天龍不同的風(fēng)格。
東風(fēng)天錦后四東風(fēng)輕量化自卸車(chē)
東風(fēng)天錦后四東風(fēng)輕量化自卸車(chē) 東風(fēng)輕量化自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)描述;自重輕,油耗低,高安全,高舒適。東風(fēng)后四自卸車(chē)高強(qiáng)度車(chē)架,輕量化設(shè)計(jì),自重輕,整車(chē)載貨量更大。東風(fēng)后四自卸車(chē)貨箱改裝:4800x2200x1445mm,根據(jù)政策推薦貨箱改裝150的前頂,邊2底3的高強(qiáng)度板材,2縱梁,4支座,整車(chē)自重可以控制在9噸左右。