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發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 16:31  






防撞護(hù)欄它是用來保證人和車輛行進(jìn)安全、防止墜落

防撞護(hù)欄它是用來保證人和車輛行進(jìn)安全、防止墜落或抵觸的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較接近的部分,防撞護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的漂亮。

一、防撞欄桿的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定,一般凈空間隔三米以上時(shí),欄桿手扶面約為一米,當(dāng)凈空間隔小于三米時(shí),可適當(dāng)減低欄桿高度。關(guān)于比較寬的橋面,具有切割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺度能夠略大些,以添加橋欄桿的慎重感。

二、樣式的多樣與一致?,F(xiàn)在橋欄桿的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)練明快的格調(diào)為主,但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型仍是能夠靈敏多變的,這樣既能夠防止單調(diào)乏味,又能夠堅(jiān)持欄桿的調(diào)和一致,不影響橋梁的主體。




防撞護(hù)欄的性能要求分享

防撞護(hù)欄的性能要求分享:

1、經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約土地:在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí),也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外,我國的土地資源缺少,在城市中更是如此,因此應(yīng)盡量選用占地面積小的護(hù)欄,以節(jié)約空間,同時(shí)還可降低工程造價(jià)。

2、造型美觀:高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并可以通過綠化等手段來美化護(hù)欄。

3、防護(hù)能力強(qiáng):這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車輛撞斷。城市道路交通量大,一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大,而且容易造成了交通擁堵,所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用,尤其是在重載貨車通過量大的路段,如中央分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng),就可以避免與對(duì)向車輛,發(fā)生碰撞二次事故。

4、導(dǎo)向能力好:這是指車輛碰撞護(hù)欄后,能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過大,導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。




防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。

有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。

另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))

這里說的是工業(yè)用“防護(hù)欄”,主要用于工廠、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。



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