在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意觀察各儀表讀數(shù)、排氣煙色、熱狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常?發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)送維修場(chǎng)所進(jìn)行檢修。為了識(shí)別燃燒始點(diǎn)，對(duì)比了基于油壓、缸壓以及振動(dòng)信號(hào)識(shí)別方法的優(yōu)缺點(diǎn)，采用振動(dòng)信號(hào)識(shí)別。在燃燒始點(diǎn)氣缸壓力急劇升高，缸蓋振動(dòng)響應(yīng)也更為強(qiáng)烈。操作人員在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得靠近風(fēng)扇、皮帶、皮帶輪等旋轉(zhuǎn)件?以防受傷。增壓防爆柴油機(jī)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行以免影響增壓防爆柴油機(jī)的使用壽命和可靠性。

比較常見(jiàn)的防爆柴油機(jī)故障問(wèn)題主要表現(xiàn)有:不容易啟動(dòng)、不可以穩(wěn)定運(yùn)行、輸出功率不足、運(yùn)行時(shí)有異常聲響、排氣管煙色不正常、機(jī)油壓力不足、冷卻水溫度過(guò)高、突然自動(dòng)停車、飛車等。在防爆柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意觀察各儀表讀數(shù)、排氣煙色、熱狀態(tài)、運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常?發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)送維修場(chǎng)所進(jìn)行檢修。著手解決故障前，先要細(xì)心地掌握問(wèn)題的特性和關(guān)鍵點(diǎn);如問(wèn)題前防爆柴油機(jī)的負(fù)荷狀況、工作溫度、海拔高度等工作條件，以便于對(duì)問(wèn)題有個(gè)初步掌握。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的振動(dòng)是多種激勵(lì)源綜合作用的結(jié)果，所含信息豐富。對(duì)缸蓋振動(dòng)信號(hào)的理解是利用缸蓋振動(dòng)進(jìn)行診斷的基礎(chǔ)。防爆柴油機(jī)市場(chǎng)是一塊不大的蛋糕，但是涉及到的產(chǎn)品類型和防爆方式卻十分多樣。由于數(shù)量少，種類多，防爆柴油機(jī)至今沒(méi)有形成大批量生產(chǎn)（尤其是地面工業(yè)用防爆柴油機(jī)）。在其發(fā)展的期只是對(duì)普通防爆柴油機(jī)做簡(jiǎn)單改造，防爆設(shè)備的要求遠(yuǎn)不及當(dāng)今嚴(yán)格，防爆技術(shù)也遠(yuǎn)沒(méi)有如今復(fù)雜。隨著人們安全意識(shí)的提高，各個(gè)國(guó)家開(kāi)始推行強(qiáng)制性的防爆標(biāo)準(zhǔn)，此項(xiàng)舉措大大加速了防爆行業(yè)的發(fā)展。

著手解決故障前，先要細(xì)心地掌握問(wèn)題的特性和關(guān)鍵點(diǎn);如問(wèn)題前防爆柴油機(jī)的負(fù)荷狀況、工作溫度、海拔高度等工作條件，以便于對(duì)問(wèn)題有個(gè)初步掌握。我國(guó)煤礦用防爆柴油機(jī)隨著新的礦井建設(shè)和舊礦改造中輔助運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而得以較大規(guī)模的推廣應(yīng)用，隨著煤礦集約開(kāi)采工作的開(kāi)展，仍有很大的發(fā)展空間。防爆柴油機(jī)油泵和調(diào)速器在出廠試驗(yàn)時(shí)均已調(diào)整并鉛封為佳狀態(tài)。用戶使用過(guò)程中不得擅自調(diào)整。防爆柴油機(jī)的蓄電池安置于防爆箱內(nèi)嚴(yán)禁在井下開(kāi)啟電瓶箱密封蓋嚴(yán)禁井下開(kāi)啟電源控制。