(1)加料段內表面加工出錐度并開縱向溝槽的結構

機筒開椿結構源于1970年德國亞琛工業(yè)大學塑料加工研究所(IKV) C Menges帶領的研究團隊的杰出工作，這種結構使得固體輸送效率從0.3% ~0.5%上升到0.6% ~Q. 85%，而且螺桿擠出特性變硬。此時加料區(qū)可到達80 ~ 150MPa的高壓，必須強制冷卻，冷卻水帶走大量的熱量，相當于電機功率的14%。因此，當螺桿直徑大于120mn時，- -般不推薦使用這類結構來提高擠出機產量。代表性的IKV機簡結構如圖1-34所示。

(2)加料口結構形式

加料口的結構決定了物料被引入螺槽的位置和方式。加料口設置于擠出機螺桿開始的幾個螺棱位置，目前進料段料簡采用單獨的帶冷卻水套的結構，與料簡其他結構連接在起，這樣既可以防止聚合物過早地溫升，從而防止物料“架橋”而導致無法進料，同時也可防止物料與機簡產生熔膜，防止物料隨螺桿共轉不產生軸向位移而無法實現固體輸送作用。進料口俯視圖般采用矩形、方形或圓形，矩形長邊平行于機簡軸線，長度為螺桿直徑的1.5-2倍;圓形主要用于帶有強制攪拌加料的場合。加料口的截而形狀如圖1 -35所示。

我公司的新型擋泥板生產線所生產的產品，目的在于提供一種重型卡車用PE新型汽車擋泥板裝置，通過擋泥板主體內表面上固定安裝的雨簾及擋泥板主體下端連接的下板上固定的防飛濺內襯板對輪胎帶起的泥土、沙石、雨水進行阻擋，并使擋住的泥土、沙石、雨水順著雨簾及防飛濺內襯板上的管狀孔排出；可以很好的防止泥土、沙石、雨水到處飛濺；另外由于整個裝置均采用工程塑料材料，操作方便，產品質量輕，壽命長。

汽車擋泥板生產線機頭內部流道分配獨特，專用流道設計制造,雙流道供料，模具采用加熱棒內置加熱。

防飛濺汽車擋泥板生產線由本公司自行設計，采用獨特成型方法制造成型裝置，成型機具有復合功能，可以復合無紡布、PE板（片）材，同步復合，采用水冷卻。

新型汽車擋泥板設備，我公司近期研制生產的汽車擋泥板生產線，設備超前，穩(wěn)定性好。

1.擋泥板可以有效保護車身，保護車身面劃傷的現象，這一點是毋庸置疑的。

2.擋泥板可以汽車擋泥板作為汽車車身防護的功能作用，擋泥板使用上能夠很好的保護你的愛車的車身，汽車擋泥板生產線，減少泥水飛濺，可以減少路上的碎石由于輪的碾壓而飛出對車的損傷，沒有擋泥板，石子泥塊噪聲大，對汽車是有一定的損壞的。

PMMA、PS、MS板材生產設備

特點：

1、透光性：透光性能好、耐老化；

2、耐候性：表面UV共擠處理，不受紫外線破壞；

3、抗沖擊：抗沖擊強度是普通玻璃的250-300倍；

4、阻燃性：GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴、無毒氣；

5、耐溫性：PC板在-40℃至 120℃的范圍內不影響板材質量，物理性質穩(wěn)定；

6、輕便性：重量輕便于搬運、安裝、可直接冷彎曲、熱成形性能好；

7、隔音性：隔音性佳，在國內外是高速公路等隔音屏障的材料。

塑料板材設備制品的應用范圍：

1、園林、游樂場所、奇異裝飾及休閑場所廊亭；

2、建筑行業(yè)的采光部分及雨陽蓬；

3、航空、集裝箱內隔板、摩托車檔風、飛機、汽車、船艇及；

4、電話亭、候車亭、廣告路牌、吸塑燈箱、水晶字、展示展覽及雕刻等；

5、儀器儀表、軍事工業(yè)等熱成形加工件；

6、適用于室內門、窗、屏風隔段等裝飾材料；

7、適用于嘈雜環(huán)境中的隔音屏障；

8、用于農業(yè)養(yǎng)殖及疏萊大棚；

9、大小廠房、倉庫、市場及花房等領域。加工范圍：厚度0.6-15mm，寬度2500以內