壓力的調(diào)整：在液壓系統(tǒng)中，需要做壓力的調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)按照需要由低到高起選擇。工作直徑越細(xì)需要壓力越小，在可以完成縮徑的前提下設(shè)定的壓力越小越好。但是壓力小時(shí)，一般速度較慢，用戶可根據(jù)情況選擇。

縮頸模具的更換：將縮頸模具前段的固定螺絲松開，端蓋取下。用斜鐵輕輕敲擊模具后端，取下模具，反之將模具放入機(jī)頭內(nèi)上緊壓蓋即可。（注意：嚴(yán)禁敲擊硬質(zhì)合金）。

伴隨著如今生活的節(jié)奏的加快，大家針對(duì)液壓縮徑機(jī)的必須持續(xù)加上，相關(guān)縮徑機(jī)機(jī)器設(shè)備的購(gòu)買方法而言，主要盡量要導(dǎo)致每名工作中經(jīng)營(yíng)工作人員的留意和高度重視，隨后更為有效的確保機(jī)器設(shè)備的易用性和使用價(jià)值性，那針對(duì)這一方面的詳細(xì)介紹其縮徑機(jī)儀器設(shè)備就是這般，下邊大家就一同來(lái)了解一下。縮徑機(jī)又一個(gè)新時(shí)期的商品，液壓縮徑機(jī)理應(yīng)就是把平時(shí)對(duì)比大的管的直徑來(lái)開展縮緊，縮緊成如今所應(yīng)用的管的直徑，縮徑機(jī)的權(quán)益就是在縮緊的全過(guò)程中不容易使其形變，而且還能提高管的相對(duì)密度能拓寬料的長(zhǎng)短節(jié)約料才而控制成本。而且設(shè)備徹底替代人力電焊焊接方法;還能加上精準(zhǔn)定位機(jī)器設(shè)備解決無(wú)縫鋼管和鍍鋅管縮徑標(biāo)準(zhǔn)蜿蜒曲折的疑惑。費(fèi)的訓(xùn)練;縮徑機(jī)屬無(wú)鉆削生產(chǎn)設(shè)備，具備生產(chǎn)輸出功率高、專業(yè)技能簡(jiǎn)單、便于實(shí)際操作、節(jié)約原材料、品質(zhì)穩(wěn)定等權(quán)益。它是應(yīng)用液壓專業(yè)技能將園鋼、螺紋鋼材等須縮徑一些送進(jìn)專用型模具內(nèi)徑冷縮壓成形，縮壓一些鋼材密度可大大的行駛，隨后行駛材料的抗拉強(qiáng)度。而塑性變形、沖擊性耐性不降，使絲口一些和桿體一些抗壓強(qiáng)度一起，解決了因數(shù)控車床去皮而減少抗壓能力和沖耐性的弊端。

導(dǎo)向軸：在夾緊箱和進(jìn)刀箱中間設(shè)有兩根平行導(dǎo)向軸，進(jìn)刀箱油缸前端的硬質(zhì)合金模具，在導(dǎo)向套的支撐下，油缸向前推進(jìn)和拉退，完成縮徑。 液壓：本液壓在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪泵通過(guò)控制閥等部位指控二個(gè)油缸。一個(gè)是用于控制夾緊裝置完成夾緊，松開二個(gè)動(dòng)作，另一個(gè)是用于推進(jìn)硬質(zhì)合金模具和拉退出硬質(zhì)合金模具二個(gè)動(dòng)作，完成縮徑。電控箱：電控是整個(gè)機(jī)器的指揮中心，利用先進(jìn)的PLC技術(shù)，把各項(xiàng)指令輸進(jìn)電控（電腦）。指控液壓部分對(duì)工件的夾緊——推進(jìn)縮徑——退出模具——松開工件（并準(zhǔn)時(shí)對(duì)縮徑時(shí)加潤(rùn)滑劑）。這一系列動(dòng)作完成——完成縮徑。冷卻風(fēng)機(jī)：安裝在進(jìn)刀箱下側(cè)，用于冷卻液壓系統(tǒng)中液壓油的溫度，穩(wěn)定液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，防止出現(xiàn)油溫過(guò)高導(dǎo)致液壓泵壓力過(guò)小的的問(wèn)題。全自動(dòng)液壓縮徑機(jī)

夾緊塊的互換：拆換時(shí)要開啟夾緊液壓缸殼體的頂蓋再把拉架子上的2個(gè)軸銷取出來(lái)，把導(dǎo)軌滑塊過(guò)去一部分取下卸掉原先的夾緊塊，再把所需夾緊塊依照序號(hào)一次裝上。再依照反過(guò)來(lái)次序安裝好，把卸掉的夾緊塊擦干凈，上油儲(chǔ)存好預(yù)留。常見問(wèn)題及其清除方式 ：常見故障狀況常見故障緣故及其清除方式 ，氣壓表表針震動(dòng)去油堵塞，應(yīng)清除。走刀退還時(shí)震動(dòng)：液壓缸中有汽體，應(yīng)排氣管。導(dǎo)軌滑塊缺潤(rùn)滑脂應(yīng)給油，水溫過(guò)高：油黏度過(guò)大。走刀時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。工作壓力太高。工作溫度太高，加冷卻塔。