無壓痕立式液壓縮徑機(jī)可做大直徑的圓鋼,地腳螺絲,雙頭建筑螺絲,高速橋梁螺絲，是生產(chǎn)礦山錨桿，地腳螺絲，長桿螺絲的理想設(shè)備。本設(shè)備能將材質(zhì)一次壓縮成滾絲直徑，且增強(qiáng)了材質(zhì)的密度，長度。提高了錨桿的抗拉強(qiáng)度。是代替車床剝制的換代產(chǎn)品。生產(chǎn)：每分鐘可壓縮3-5根工件，比車床剝皮效率提高3-5倍。每臺機(jī)床每班可生產(chǎn)2000-3000件，非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。產(chǎn)品質(zhì)量高：徑縮壓后的工件，直徑、圓度、錐度誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá)▽7以上，且節(jié)約鋼材，經(jīng)擠壓后工件可延長10%-15%。以直徑20mm圓鋼為例，年產(chǎn)864000根，可節(jié)約鋼材30噸。

銅管縮徑機(jī)是的液壓縮徑機(jī)，操作簡便，適用范圍廣，生產(chǎn)，使金屬擠壓快速成型，節(jié)約了原材料，提高了金屬密度和抗拉強(qiáng)度。MMJ-30型立式縮徑機(jī) 屬無切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)效率以免、工藝簡單、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。它是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入磨具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強(qiáng)度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端。

縮徑機(jī)的平時應(yīng)用和維護(hù)必須常見問題以下:該機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用全過程中一定要常常查驗、維護(hù)和維護(hù)保養(yǎng)。每工作中5000鐘頭，必須維護(hù)一次。常常查驗每個標(biāo)準(zhǔn)件有沒有松脫狀況。工作上出現(xiàn)響聲異常應(yīng)立即關(guān)機(jī)，查驗故障檢測后再再次工作中。模具應(yīng)用時間太長，損壞比較嚴(yán)重，導(dǎo)致縮徑后彎折狀況和縮徑后規(guī)格超過尺寸公差時要立即拆換模具?？s徑機(jī)完畢工作中后該如何實際操作電氣設(shè)備箱必須放到陰涼處，勸阻在浮塵和腐蝕汽體中工作。不可擅自改裝、改接PCI/O端。交換數(shù)控車床開關(guān)電源時會必需從頭開始認(rèn)可電機(jī)轉(zhuǎn)為。數(shù)控車床應(yīng)保持干凈，非常應(yīng)注意夾緊塊、導(dǎo)軌滑塊等拖動槽體不需有臟東西。定時執(zhí)行在傳動鏈條以及它拖動位置加光潔油。在清理和檢修時會必需斷掉開關(guān)電源。

全自動新型縮管機(jī)機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用航空工業(yè)促進(jìn)機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)更好運(yùn)用的策略機(jī)械制造工作離不開數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用，隨著機(jī)械制造行業(yè)的演進(jìn)和市場競爭的加劇，數(shù)控技術(shù)的作用將會更加凸顯。在這樣的情況下，必須重視相關(guān)策略的采用，以推動機(jī)械制造中數(shù)控技術(shù)得到更好的運(yùn)用。重視數(shù)控技術(shù)的研究和工作。加大技術(shù)攻關(guān)力度，通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合帶動新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的發(fā)展和運(yùn)用。機(jī)械制造管理理念，引進(jìn)的機(jī)械制造運(yùn)作模式，促進(jìn)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備水平的提升。具有生產(chǎn)、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，