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什么樣的改裝合法車身顏色可以換
什么樣的改裝合法
車身顏色可以換
如今車身顏色更換也是被允許的了,并且在改裝后10日內(nèi)去交管所更換行駛本備案即可。這一規(guī)定的實(shí)施,讓很多愛美的車主們興奮不已。
買車時(shí)原廠提供的顏色確實(shí)比較少,在馬路上還很容易“撞衫”,所以喜歡個(gè)性的消費(fèi)者大多都會(huì)考慮貼改色膜,現(xiàn)在改色的合法確實(shí)讓人高興。
不過(guò),改裝車身顏色也并非沒有任何限制,反光極其嚴(yán)重的電鍍銀、變色龍等顏色是不被允許的,因?yàn)檫@類顏色可能影響他人行車安全,或是無(wú)法核實(shí)車輛顏色。
輪轂不改尺寸可以變
輪轂被稱為汽車的“鞋子”,輪轂的造型樣式一定程度上決定了愛車的整體美觀性。所以,很多車主們都希望能換上自己喜歡的“鞋子”。
現(xiàn)在的法規(guī)規(guī)定,在不改變輪轂任何尺寸的情況下,可以更換樣式和顏色。也就是說(shuō),輪轂的大小不變,寬度不變就是可以改裝的。當(dāng)然還要注意,輪轂造型導(dǎo)致寬度超出車身以外,也是不被允許的。
進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品
進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)
亂改二次進(jìn)氣、電子渦輪等不靠譜產(chǎn)品
很多車友對(duì)電子渦輪、改裝二次進(jìn)氣并不陌生,這類改裝產(chǎn)品不但不能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,經(jīng)過(guò)馬力機(jī)測(cè)試出的動(dòng)力數(shù)值反而低于原廠狀態(tài),不但如此,改裝一些不靠譜產(chǎn)品還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些不必要的損傷,得不償失。
二次進(jìn)氣改裝,其工作原理是對(duì)進(jìn)氣的過(guò)程進(jìn)行了微微的修改。此裝置安裝在節(jié)氣門之后的真空管上,也就是說(shuō)將通向曲軸箱的(PCV閥)管子截開,在中間加一個(gè)三通閥,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)真空吸入的就不僅僅是曲軸箱里的廢氣了,還會(huì)直接從外界吸入額外的空氣來(lái)補(bǔ)充到進(jìn)氣歧管里。但由于曲軸箱通風(fēng)管的位置處于節(jié)氣門之后,所以額外增加的空氣將不計(jì)入空氣流量傳感器,ECU不會(huì)對(duì)應(yīng)自動(dòng)調(diào)整噴油量。
相比二次進(jìn)氣改裝,電子渦輪似乎更加合理,由于安裝位置處于節(jié)氣門之前,增加進(jìn)氣量會(huì)改變空氣流量傳感器的數(shù)據(jù)讀取,ECU會(huì)對(duì)噴油動(dòng)作進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,聽上去會(huì)對(duì)動(dòng)力輸出有所幫助,但實(shí)際這個(gè)改裝也是錯(cuò)誤的。
進(jìn)氣系統(tǒng)改裝誤區(qū)亂用“冬菇頭、隨意改變進(jìn)氣管路
亂用“冬菇頭”、隨意改變進(jìn)氣管路
裝在風(fēng)箱內(nèi)的風(fēng)隔(空氣濾芯)其作用是用來(lái)阻隔灰塵的,可以避免灰塵和異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,但對(duì)進(jìn)氣來(lái)說(shuō)同時(shí)也會(huì)形成一定的阻力。一些改裝進(jìn)氣的車主會(huì)改裝冬菇頭(樣子像冬菇,所以稱為冬菇頭)式風(fēng)隔并改變?cè)瓘S進(jìn)氣管路。冬菇頭式風(fēng)隔由于采用了圓形或球面濾層設(shè)計(jì),加大進(jìn)氣面積可以提高進(jìn)氣量(前提是發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供足夠的吸啜力)。但目前上販?zhǔn)鄣母难b風(fēng)隔的質(zhì)量層次不齊,、雜牌產(chǎn)品多如牛毛,一旦聽信商家吹捧使用了劣質(zhì)產(chǎn)品,很有可能使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不干凈吸入灰塵,出現(xiàn)故障也是必然結(jié)果。
而對(duì)于街道行駛的民用車輛來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭性能會(huì)很直接的影響到車輛的行駛表現(xiàn)。而改裝冬菇頭式風(fēng)隔后通常無(wú)法繼續(xù)使用原廠的進(jìn)氣風(fēng)箱,很多車主為了圖省事,索性直接將整個(gè)冬菇頭在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),這樣更加惡化了低扭輸出,夏季高溫天氣時(shí)的熱衰減也非常嚴(yán)重。