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五種清洗方法
(1)擦洗。將零件放入裝有柴油、煤油或其他清洗液的容器中,用棉紗擦洗或用毛刷刷洗。這種方法操作簡(jiǎn)便、設(shè)備簡(jiǎn)單,但效率低,適用于單件小批小型零件。一般情況下不宜用,因其有性,會(huì)損害人的健康且易造成火災(zāi)。
(2)煮洗。將配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用鋼板焊制尺寸適當(dāng)?shù)那逑闯刂?,用池下爐灶將其加溫至80~90℃,煮洗3~5min即可。
(3)噴洗。將具有一定壓力和溫度的清洗液噴射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好,生產(chǎn),但設(shè)備復(fù)雜,適于清洗形狀不太復(fù)雜、表面有嚴(yán)重油垢的零件。
(4)振動(dòng)清洗。將待清洗的零件放在振動(dòng)清洗機(jī)的清洗籃或清洗架上,并浸沒在清洗液中,通過清洗機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)模擬人工漂涮動(dòng)作和清洗液的化學(xué)作用去除油污。
(5)超聲清洗??壳逑匆旱幕瘜W(xué)作用與引入清洗液中的超聲波振蕩共同作用,以去除油污。
注意事項(xiàng):應(yīng)根據(jù)油污的成因及特點(diǎn)合理選擇清洗方法,以保證零件的正常使用,避免清洗對(duì)零件造成腐蝕或損傷,防止污染環(huán)境及零件的后續(xù)污損。
我們都知道現(xiàn)如今有很多貨物需要吊車運(yùn)輸,隨著我國(guó)十堰吊車出租,房縣吊車出租行業(yè)的興起,吊裝的方法越來越多,為了安全起見,十堰房縣吊車租賃公司的小編告訴大家在吊裝時(shí)應(yīng)要避免的一些事項(xiàng)。希望對(duì)大家有一定的幫助!
大型吊裝設(shè)備吊裝帶應(yīng)避免以下幾點(diǎn):
1.嚴(yán)禁超載使用。
2.兩根吊裝帶作業(yè)時(shí),將兩根吊裝帶直接掛入雙鉤內(nèi)。吊裝帶各掛在雙鉤對(duì)稱受力中心位置;四根吊裝帶使用時(shí),每?jī)筛跹b帶直接掛入雙鉤內(nèi),注意鉤內(nèi)吊裝帶不能產(chǎn)生重疊和互相擠壓,吊裝帶要對(duì)稱于鉤受力中心。
3.吊裝帶使用時(shí),將吊裝帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在吊鉤鉤尖部位。
4.在吊裝作業(yè)時(shí),吊裝帶不允許交叉、扭轉(zhuǎn),不允許打結(jié)、打擰,應(yīng)采用正確的吊裝帶專用連接件來連接。
5.當(dāng)遇到負(fù)載有尖角、棱邊的貨物時(shí),必須采取護(hù)套、護(hù)角等方法來保護(hù)吊帶,以延長(zhǎng)吊裝帶的使用壽命。嚴(yán)禁在粗糙表面使用吊帶。以免吊帶被棱角割斷和粗糙的表面劃傷。
6.雙匝扼圈捆扎更為安全。
7.使用吊裝帶時(shí),由于吊鉤的彎曲部分使扁平吊裝帶在寬度方向不能均勻承載,受到吊鉤內(nèi)徑的影響。吊鉤直徑太小時(shí),與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分,應(yīng)采用正確的連接件連接。
8.吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式,吊裝角度過大會(huì)產(chǎn)生安全隱患。
9.不應(yīng)將物品壓在吊裝帶上,二氧化碳會(huì)造成吊裝帶損還,不應(yīng)試圖將吊裝帶從下面抽出了,造成危險(xiǎn)。應(yīng)用物體墊起,留出足夠的空間以便吊裝帶順利拿出來。
10.吊裝帶不應(yīng)在地面或粗糙表面拉拖。
11.使用完畢后吊裝帶應(yīng)選擇懸掛存放方法。
看完我們今天的介紹,相信大家對(duì)于大型吊裝應(yīng)該避免的事項(xiàng)應(yīng)該有了一個(gè)的認(rèn)識(shí)了吧,如果您想了解更多關(guān)于吊車的知識(shí)就來電咨詢吧!
由于使用越來越頻繁, 特別是集裝箱數(shù)量成幾何增長(zhǎng), 這已經(jīng)說明了國(guó)家的飛速發(fā)展, 但吊車的應(yīng)用范圍也在慢慢擴(kuò)大, 目前, 對(duì)于所有的重項(xiàng)目可由大型吊車解除, 在物流和裝配行業(yè), 吊車已成為必要的一種機(jī)械,吊車出租提醒您,選擇一個(gè)公司完成艱巨的任務(wù), 在裝貨和卸貨項(xiàng)目, 什么是吊車出租安全作業(yè)問題?其中,專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指帶々用取物裝置的裝卸搬運(yùn)機(jī)械,如托盤專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、集裝箱專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、船舶專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械、分揀專用機(jī)械等。我們應(yīng)該注意哪些操作規(guī)范要素呢?
1、搞好作業(yè)前準(zhǔn)備,吊車出租作業(yè)前準(zhǔn)備內(nèi)容為:
(1)捆綁構(gòu)件和設(shè)備之前,應(yīng)根據(jù)形狀和位置確定好綁扎點(diǎn);
(2)捆綁重物應(yīng)考慮起吊時(shí)吊索間的中心夾角以60?900為宜,如大于1000應(yīng)采取防止滑鉤的措施;
(3)捆綁有棱角的物體時(shí),應(yīng)墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等,以免鋼絲繩受到損傷;
(4)捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡(jiǎn)便以防壓住或壓壞吊索;
(5)起吊各種零散件,須采取與其相適應(yīng)的夾具,以保證吊運(yùn)平穩(wěn);
3、指揮信號(hào)準(zhǔn)確化,吊車起重吊裝指揮信號(hào)必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),特別是吊車司機(jī),一定要對(duì)指揮信號(hào)、吊掛形態(tài)、運(yùn)行通道、起落空間確認(rèn)后方準(zhǔn)進(jìn)行操作。
4、選擇安全位置:吊車起重吊運(yùn)過程中,由于吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū),因此,必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置,以有效的預(yù)防起害。
近年來發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或油后液壓系統(tǒng)油溫升高的故障。例如,誤用粘度過高的油液,引起液流壓力損失過大,轉(zhuǎn)化為熱能,會(huì)引起溫升過高,今天吊車租賃廠家分享吊車油液的重要性。
誤用粘度過低的液壓油,也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大,產(chǎn)生熱量;此外吊車要強(qiáng)調(diào)的是,一些劣質(zhì)油液,粘溫性能差,易乳化和生產(chǎn)氣蝕,折出氣泡等,會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。
如果主閥芯上的阻尼孔堵塞,液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔,先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開溢流,系統(tǒng)便不能建立起壓力。
如果液壓泵輸出流量顯著減少,且壓力達(dá)不到額定值,則可能小吊車液壓泵有故障。一般使用的卷?yè)P(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá),引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面:缸體與配流盤接合面的磨損2。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯,密封件、軸承是否損壞,各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定,也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼,使吸油腔與壓油腔,導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。
壓力過高主要原因可能是吊車先導(dǎo)溢流閥有故障??壳逑匆旱幕瘜W(xué)作用與引入清洗液中的超聲波振蕩共同作用,以去除油污。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí),壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開泄油,閥內(nèi)無油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等,先導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用,在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài),不能溢流,溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升,當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí),外負(fù)載無限增加,系統(tǒng)壓力達(dá)到。另外,溢流閥內(nèi)密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大,會(huì)造成系統(tǒng)壓力異常;彈簧變形或太軟,也會(huì)使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。