工程項目進(jìn)出口貨物特點

√報驗狀態(tài)多變

中國企業(yè)承建國外項目，需從中國出口的大型工業(yè)設(shè)備受運輸條件、國內(nèi)分包地域、國外施工場地、安裝周期等諸多因素限制，只能以未組裝狀態(tài)分批出口。這就造成每一批出口貨物的報驗狀態(tài)復(fù)雜多變，即便是完全相同的兩個項目，由于設(shè)計、制造、安裝等方面的差異，也會造成出口貨物報驗狀態(tài)的不同。單貨相符：在辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)時，經(jīng)查驗貨主申報的進(jìn)出口貨物的單證與實際進(jìn)出口貨物相一致，習(xí)慣上稱為單貨相符。

因此，對外承包工程項目出口貨物報驗狀態(tài)的確定，需要考慮的因素更多、專業(yè)性更強、難度更大。從近幾年中國企業(yè)承建海外項目的貨物出口情況看，報關(guān)人員對出口貨物報驗狀態(tài)確定錯誤，始終是影響通關(guān)申報質(zhì)量，甚至是造成重大出口退稅損失的重要原因。

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報關(guān)資質(zhì)

當(dāng)然，出于專業(yè)性等考慮，李先生也可以選擇專業(yè)從事報關(guān)業(yè)務(wù)的報關(guān)行代理報關(guān)。報關(guān)行的性質(zhì)是第三方社會中介機(jī)構(gòu)，是受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，代其向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)的公司，而海關(guān)屬于國家行政機(jī)關(guān)，兩者沒有任何從屬關(guān)系，海關(guān)也不會確定某個報關(guān)行開展報關(guān)等業(yè)務(wù)。另外，作為報關(guān)單位還必須是“境內(nèi)法人或組織”，能獨立承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任，這是報關(guān)單位的另一個特征。就像一個公司要記賬報稅，可以通過自己公司的會計來操作，也可以委托會計師事務(wù)所來代理，會計師事務(wù)所不是稅務(wù)部門開的，其經(jīng)營完全是市場化運作。

無論自行報關(guān)還是委托報關(guān)行報關(guān)，只要符合法律法規(guī)要求，按期申報、如實申報、規(guī)范申報，海關(guān)都會一視同仁，給予平等的通關(guān)待遇。

出境貨物報關(guān)的基本內(nèi)容：

1、發(fā)貨人根據(jù)合同規(guī)定備齊出口貨物后，應(yīng)當(dāng)做好向海關(guān)辦理進(jìn)出境手續(xù)的準(zhǔn)備工作，或者簽署委托代理協(xié)議，委托報關(guān)企業(yè)向海關(guān)報關(guān)。

2、準(zhǔn)備好報關(guān)單證，在海關(guān)規(guī)定的報關(guān)地點和報關(guān)時限內(nèi)以書面和電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)申報。申報人必須認(rèn)真、如實填寫《出口貨物報關(guān)單》，并對其所填制內(nèi)容的真實性和合法性負(fù)責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。報關(guān)的具體范圍如下：（一）進(jìn)出境運輸工具進(jìn)出境運輸工具是指用以載用人員、貨物、物品進(jìn)出境，并在國際間運營的各種境內(nèi)或境外船舶、車輛、航空器和馱畜等。應(yīng)準(zhǔn)備好與出口貨物直接相關(guān)的商業(yè)和貨運單證，如貿(mào)易合同、發(fā)i票、裝箱單、出口收匯核銷單、船公司的裝貨單等（進(jìn)口的還需要產(chǎn)地證明以及可能需要的進(jìn)口許可證、進(jìn)口配額等）。

3、經(jīng)海關(guān)對報關(guān)電子數(shù)據(jù)或者書面報關(guān)單證進(jìn)行審核后，在海關(guān)認(rèn)為必要的情況下，報關(guān)人員要配合海關(guān)進(jìn)行貨物查驗。

4、屬于應(yīng)納稅、應(yīng)繳費范圍的出口貨物，報關(guān)單位應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)繳納稅費。

5、上述手續(xù)完成，經(jīng)海關(guān)放行后，出口貨物可以運離關(guān)境。保稅加工貨物在進(jìn)出境前還需辦理備案申請手續(xù)。