吸能式防飛濺裝置的擋泥板的功效 吸能式防飛濺裝置的擋泥板在汽車(chē)行車(chē)中降低了沙石和降水飛濺的撞擊力，不但提升了汽車(chē)行車(chē)的安全系數(shù)，并且可以降低非機(jī)動(dòng)車(chē)與汽車(chē)駕駛員世家的分歧和矛盾?？墒窃谀壳凹夹g(shù)性中上述吸能式防飛濺裝置關(guān)鍵為平面圖式或斜面式，而且多選用PE、PP、GMT等單一材料，其相匹配的成形加工工藝包含注塑加工、滾塑、壓模及反映注入橡塑制品；如東風(fēng)汽車(chē)曾選用PP注塑加工原材料和MDPE滾塑原材料二種商品，濟(jì)南市汽車(chē)生產(chǎn)制造總公司以RIM加工工藝生產(chǎn)制造出聚氨酯材料聚氨酯彈性體擋泥板。擋泥板安裝后會(huì)比車(chē)身凸出5厘米左右，有效減少了泥土濺到車(chē)身側(cè)面，保持車(chē)體美觀，阻止飛起的石子劃傷汽車(chē)底盤(pán)和漆面。殊不知PP注塑產(chǎn)品易造成漲縮形變，其彎曲剛度和撕破抗壓強(qiáng)度較弱；而PE滾塑原材料盡管具備優(yōu)良的規(guī)格可靠性和彎曲剛度，但這類(lèi)空心厚壁件受料石碰撞時(shí)候傳出很大噪聲并將會(huì)穿透。

情況技術(shù)性 伴隨著在我國(guó)高速路和汽車(chē)銷(xiāo)售量的迅速發(fā)展趨勢(shì)，交通事故率愈來(lái)愈高，在其中下雨天引起的事故，非常是因?yàn)楦咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)的大中型載貨汽車(chē)以及掛車(chē)從車(chē)胎兩邊飛濺出去的沙漿和水霧，危害兩邊行車(chē)道和別的車(chē)子上司機(jī)的視線，引起的事故占據(jù)一定的比例。目前國(guó)內(nèi)擋泥板的材質(zhì)一般分為金屬與非金屬二類(lèi)，加工工藝有沖，產(chǎn)品質(zhì)量重，運(yùn)輸成本高，后期維修成本高的問(wèn)題。針對(duì)這類(lèi)狀況海外早已有相對(duì)政策法規(guī)----“109/2011/EC《某類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及其掛車(chē)防飛濺系統(tǒng)》（英語(yǔ)版）”，并獲得廣泛運(yùn)用，而在我國(guó)現(xiàn)階段沒(méi)有相對(duì)政策法規(guī)，必須先開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)檢測(cè)設(shè)備，一方面考慮出口驗(yàn)證試驗(yàn)規(guī)定，另一方在中國(guó)促進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)性 ，進(jìn)而提升在我國(guó)轎車(chē)行車(chē)的安全系數(shù)。 現(xiàn)階段，動(dòng)能消化吸收型防飛濺設(shè)備的試驗(yàn)設(shè)備存有著自動(dòng)化技術(shù)水平低、實(shí)際操作繁雜、試驗(yàn)實(shí)際操作人比較多、試驗(yàn)水不可以循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用、試驗(yàn)數(shù)據(jù)信息反復(fù)度低、機(jī)器設(shè)備對(duì)自然環(huán)境規(guī)定高的難題。

青島市特恩特機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家技術(shù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造擋泥板機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)廠家 尺寸規(guī)定之一 :擋泥板尺寸規(guī)定外隔板尺寸不可以低于45mm 尺寸規(guī)定之二 :防飛濺系統(tǒng)軟件與全車(chē)安裝尺寸規(guī)定擋泥板下沿與車(chē)轱轆軸線間距H≤100毫米 尺寸規(guī)定之三 :防飛濺設(shè)備集水特性規(guī)定動(dòng)能消化吸收型防飛濺設(shè)備集水率不可以小于70%。所述復(fù)合彈性體樹(shù)脂的邵氏硬度(A)為83-85、100％模量≥10MPa、300％模量≥18MPa、抗張強(qiáng)度≥28MPa、伸長(zhǎng)率≥550、撕裂強(qiáng)度≥150N/m。 青島市特恩特融入全世界機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，為眾多的新老顧客出示了物美價(jià)廉的商品。特恩特有著高的技術(shù)人才，有著高質(zhì)量的工作中精英團(tuán)隊(duì)，能夠 立即地為顧客出示健全的售后維修服務(wù)；而且始終如一的把新品、新技術(shù)新工藝做為位產(chǎn)品研發(fā)每日任務(wù)，和全球各大學(xué)校及、顧客開(kāi)展普遍的溝通交流與協(xié)作，使商品持續(xù)獲得自主、提升，也得到 了多種國(guó)家發(fā)明