這幾年新能源車發(fā)展迅猛，再加上全球各國努力的推動，其技術迭代也比燃油要快，按照這個勢頭發(fā)展下去，不出三五年新能源車就將取代燃油車成為汽車市場的主流。各位朋友在買車之前或者提車之后，由身邊朋友告知或者汽車銷售商告知——燃油車每隔一段時間需要開去保養(yǎng)，正常這個標準是：5000公里/6個月、10000公里/12個月（以先到為準）。上面的保養(yǎng)標準是我們常說的“小保養(yǎng)”，一般就是更換機油、機油濾芯、空調濾芯等；還有俗稱的“大保養(yǎng)”，一般就是更換波箱油、剎車油、剎車皮、冷卻液等等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

Q1新能源汽車要不要保養(yǎng)這個是肯定的，新能源汽車需要保養(yǎng)。無論是純電車型還是混動車型，都需要定期進行保養(yǎng)維護。Q2新能源汽車保養(yǎng)周期是多久？純電車型的保養(yǎng)相對簡單，一般來說，5000公里左右進行首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進行一次常規(guī)保養(yǎng)。Q3新能源汽車保養(yǎng)和燃油車有區(qū)別嗎？純電車型和燃油車的區(qū)別在于動力系統(tǒng)的不同，所以傳統(tǒng)汽車針對發(fā)動機的保養(yǎng)，如機油、“三濾”、火花塞等，純電動車都不需要。純電車型主要是對電池組以及電動機進行日常養(yǎng)護，一般都是以檢查、排除問題為主。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

除此之外還有輪胎，無論是燃油車還是新能源車輪胎都很重要，畢竟有了輪胎才能走，因此平時要多檢查輪胎的胎壓，還要多觀察輪胎的狀況，萬一有老化的情況必須得及時的進行維修或者是更換，當然這得看情況定奪。（2）底盤維修對于汽車無論底盤是高是低都得定時進行維修的，畢竟在行駛的過程中會因為路況不同而導致不通的損壞，因此車友們應當時不時的對底盤進行檢查。那我們應該檢查哪些呢？毫無疑問是傳動部件、懸掛是不是有松動或者損傷的現(xiàn)象以及底盤是否有銹蝕的問題。這三個問題十分關鍵！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，很多消費者朋友在選購車輛的時候，也會選擇純電動汽車。同時，很多車主朋友會發(fā)現(xiàn)，電動車保養(yǎng)費比燃油車便宜，這是為什么呢？要知道，純電動汽車不同于傳統(tǒng)汽車，沒有發(fā)動機和變速箱的動力總成，不需要更換火花塞，換機油機濾等。電動汽車的電池、電機和電控系統(tǒng)是核心新同，并且都有廠家質保，因此所有電動車的保養(yǎng)以常規(guī)保養(yǎng)為主，比如電路有無老化，有灰塵，螺絲是否松動等等，順便檢查下輪胎，空調濾芯，剎車片等等，這些費用算下來就會比燃油車更便宜。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制