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滑輪組概述:
它是吊鉤組配合工作的固定滑輪,固定于結(jié)構(gòu)上,由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成,它既可以省力又可以改變力作用方向。
滑輪的分類:
滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪,是可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的常用機(jī)械。
滑輪的材料:
滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵,對(duì)于抓斗和特種用途的起重機(jī)常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率,改善使用條件,滑輪的軸承都采用滾動(dòng)軸承。
滑輪繩槽:
選擇滑輪繩槽時(shí),繩槽半徑常取R=0.6d,要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。
滑輪組用途:
滑輪組在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用,是起重機(jī)械的重要組成部分。
起重機(jī)操縱員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和注意程度在一臺(tái)現(xiàn)代化的起重機(jī)使用過程中十分重要。操縱員如何使用起重機(jī)的鋼絲繩、滑輪組和多層卷繞卷筒對(duì)作業(yè)完成情況和起重機(jī)的使用壽命有重要影響。
為了減少作用于鋼絲繩上的約束力,新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些。
起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都要被磨損。滑輪磨損的不同形式與使用狀況有關(guān),使用越頻繁,磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響,因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查?;喌睦K槽可被分為三種典型狀況。
新鋼絲繩會(huì)受到來自徑向的巨大壓力。對(duì)于阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來說,破損的滑輪尤其具有破壞性,壓力會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)造成鋼絲斷裂或繩股結(jié)構(gòu)上的改變,如跳絲、繩芯伸出或波浪變形。阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長(zhǎng)度差來判斷。按照ISO4309的要求,這種典型的損壞達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)業(yè)主可以通過更換新滑輪或?qū)K槽進(jìn)行加工來防止這種損害。所有用過的滑輪在安裝新繩前都應(yīng)該通過儀器進(jìn)行檢測(cè)?;喗M可以節(jié)省力的大小,但是沒有既省力又省距離的滑輪,使用滑輪組時(shí),滑輪組用極端繩吊著物體,提起物體所用的力就是物重的幾分之一。只要繩槽表面平滑,繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大,就無需做任何修整。