單梁起重機必不可少的安全裝置

     單梁起重機起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。單梁起重機具有良好的技術(shù)性能，是各個機構(gòu)工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指標。

     過卷揚限制器（也稱超高限位器）。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。 

    單梁起重機力矩限制器。力矩限制器是當荷載力矩達到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機失穩(wěn)的限制器。

     防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當臂桿起升到大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。

     吊鉤是單梁起重機的主要零部件之一，在選擇單梁起重機吊鉤是應有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件，方可投入使用，否則應經(jīng)檢驗，查明性能合格后方可使用。吊鉤表面應光潔，無剝裂、銳角、毛裂紋等。不的使用鑄造的吊鉤。使用中，應按本規(guī)程的相關(guān)要求檢查、維修和報廢。(2)增強了起重機運行的安全可靠性，當起重機發(fā)生事故時能有效防止事故的擴大。

     吊鉤材料應采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼或低碳合金鋼；鍛鉤一般用GB 699—65《碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號和一般技術(shù)條件》中規(guī)定的20鋼； 板鉤一般應用GB 700—79《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中的規(guī)定的A3、C3鋼，或GB 1591—79《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》中規(guī)定的16Mn鋼。     吊鉤的檢查。人力驅(qū)動橋的起升機構(gòu)用吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗；動力驅(qū)動的起升機用吊鉤，檢驗載荷根據(jù)國家標準去值。吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0.25%。吊鉤應能可靠地支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；對于工藝成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、采用常用材料制作的吊鉤，應逐件檢查硬度；對嗎，每批具有同爐號、同噸位、同爐熱處理的吊鉤，除硬度外的其他機械性能根據(jù)標準進行抽查。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應對全部吊鉤做100%的材料機機械性能檢驗。檢驗機構(gòu)應符合相應的材料標準。檢驗合格的吊鉤。應在低應力區(qū)做出不易磨滅的標記，并簽發(fā)合格證。4、單梁起重機在暫停使用的時候，需要把所有的吊索從設備的吊鉤上面卸下來，因為設備在移動的時候，懸吊在吊鉤上面的吊索會造成一種潛在的危險隱患。

單梁起重機試運行前的準備工作

   我司是集起重制造、運輸、安裝為一體的廠家，當把起重機運到客戶所規(guī)定的場地后，會根據(jù)客戶要求進行安裝;單梁起重機在安裝之后正式工作之前還得做一些工作比如：起重機磨合期等相應的問題，那么在安裝完之后應具體怎么做，我司的安裝工作人員會當場給客戶講解，在正式使用龍單梁起重機之前應做哪些工作和以后在使用時應注意哪些細節(jié)，下面鑫恒給大家聊一下應準備哪些工作： 　

　1 使用單梁起重機進行一次吊裝，看有無異常發(fā)生; 　

　2 清洗起重機一些重要的接口，避免有油污粘留在表面; 　

　3 檢查駕駛室內(nèi)的情況，操作桿是否靈活，地板是否牢固; 　

　4 各個銜接點的螺栓是否牢固; 　

　5 吊裝作業(yè)禁止超過負荷要求的30%; 　

　6 地面軌道鋪設的情況，有無軋實，是否會影響門式起重機的傾斜度; 　

　7 橋架安裝過程是否造成地面有凹坑，要用土回填;