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平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式,采用老式平行齒輪減速機(jī),在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間、減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),優(yōu)點(diǎn)是成本低,缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效率低,維護(hù)工作量大,運(yùn)行成本較高,不推薦采用。
減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式,一般用于提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30m/min以下)提升機(jī),由于驅(qū)動(dòng)功率較小,采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級(jí)鏈傳動(dòng),也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,成本較低,但無(wú)法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置,逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。扛包機(jī)定做
扛包機(jī)定做
提升機(jī)的逆止器有兩種:NYD和GN兩種,逆止器多數(shù)配置在斗式提升機(jī)的頭軸位置,一個(gè)頭軸配置一個(gè)逆止器,抄主要用于阻止斗式提升機(jī)由于意外突然停機(jī)造成鏈條倒轉(zhuǎn)。逆止器在安裝之后,需要再次檢查確認(rèn)逆止器的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和提升機(jī)軸的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否是一致的。在提升機(jī)啟動(dòng)之前,需要做好保護(hù)措施。一百定要檢查電機(jī)的連接線是否是正確的,度錯(cuò)誤的鏈接所造成的反方向驅(qū)動(dòng)會(huì)直接損壞逆止器。扛包機(jī)定做